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领先一步 大功率冷超充技术推动全行业向前发展

例如广汽巨湾技研研发的基于2015版国标、增加冷系统的充枪,支持最大600A,充模块最高压支持1000VDC,充桩功率输出不低于480kW,并可升级到600kW。

2021-07-07

盘点:中国氢项目市场进展

2020-07-21 10:03:32 燃料与氢能观察氢气的运输方式主要包括高压气氢运输、管道运输和低温氢运输。当前,中国主要采用高压气氢运输的方式,氢主要用于军工领域。

2020-07-21

中国冷数据中心第一!曙光数创发布“冷白皮书”

弥补标准缺失难题  近年来,众多团体、协会为推动冷技术在数据中心的应用与普及,纷纷牵头冷技术的标准立项编制工作。

2023-08-08

动力装机量排名生变,格局演变暗涌动

不仅如此,今年7月22日,动力材料供应商天赐材料发布公告称,旗下全资子公司九江天赐高新材料与LG化学签订了5.5万吨产品订单。交货日期为2021年下半年至2023年底。

2021-08-04

冷储能市场预计4年暴涨25倍 国内哪些公司已布局?

储能温控市场发展潜力巨大,冷技术的市场渗透率将逐步提升,冷储能市场价值4年预计将提升25倍增长至74.1亿元,将成为储能温控系统技术的主

2022-10-18

态阳光甲醇合成项目斩获首届TERA-Award 智慧能源创新大赛100万美元大奖!

国家投集团新能源科技有限公司的“高效异质结产业化”项目和中国香港Luquos Energy Limited的“安全及低成本的”项目共同获得大赛铜奖,并分别获得5万美元奖励。

2022-01-04

态阳光甲醇合成项目斩获首届TERA-Award 智慧能源创新大赛100万美元大奖!

国家投集团新能源科技有限公司的“高效异质结产业化”项目和中国香港Luquos Energy Limited的“安全及低成本的”项目共同获得大赛铜奖,并分别获得5万美元奖励。

2021-12-31

“出海”欧洲,锐速智能“大功率冷超级快充”正走向世界

锐速智能市场部总监周先生介绍,随着欧标版第三代冷超级充桩的交货完成,锐速智能科技已经形成了从7KW的交桩到120-350KW直一体桩,再到900KW冷超级充桩的全套欧标与美标的产品体系,全力迎接海外充设备市场的爆发式增长

2022-03-11

空厚朴在浙江省建立了首个加氢站

10月15日,由空厚朴作为EPC承包商的浙江省首个氢燃料补给站正式投入运营,浙江省首条氢燃料公交线路同时开通。

2019-10-17

加强园区交合作 推进服务精准下沉——市中小企业服务中心深入园区开展“企业服务春风行动” 交座谈

加强园区交合作  推进服务精准下沉市中小企业服务中心深入园区开展“企业服务春风行动”交座谈为进一步贯彻落实我市工业高质量发展,优化营商环境的精神,助力打造现代工业城。

世界首个大型250MWh态空气储能厂有望2022年现世

2019-11-21 13:52:08 科技新报提到储能系统,可能大多人会先想到锂或是燃料,不过除了这两样,还有许多技术正走向萤光幕前。

2019-11-21

李灿:态阳光加氢站助力氢能发展

态阳光照亮生态文明那么,如何从源头上解决环境、生态、安全问题,以及二氧化碳排放的问题。针对这个问题,李灿向我们详细解说了态阳光加氢站。

2019-08-29

山西大同市将打造氢生产及装备制造基地

进一步打造氢生产及装备制造基地。

2020-12-14

多功能离子体作溶剂 钙钛矿不再“怕潮湿”

相比传统的单晶硅,钙钛矿光伏材料因具有轻薄、低廉、环保、可柔性等优势成为研究热点。

2021-04-01

价格飙涨非因供不应求 动力原料市场暗涌动

带着这些问题,记者深入调查了动力原材料市场,采访了多位长期关注动力市场的专家,逐一解开疑问。主要原材料价格飙涨今年以来,动力原材料经历了一波明显的价格暴涨。

2021-03-31

固态如此厉害吓怕锂板块?资金分歧过度恐慌?看解读

首先,由于周末蔚来汽车(NIO.US)发布新款车型,并发布一款固态产品,周一开盘A股动力行业巨震,及隔膜企业股价暴跌。

2021-01-12

氢为特色!浙江长兴打造氢能装备产业集群

8月5日,浙能氢化工厂施工现场场景。朱将云 摄另外,像风能、水、潮汐能、太阳能这些可再生能源,都可转化成氢能做成燃料。“风能、水、潮汐能、太阳能这些新能源的波动性比较大,能源供应不稳定。

2020-08-14

固态:“替补”何时成“主力”

“传统的态锂已无法满足行业更高需求,在全固态锂技术尚未获得突破的情况下,混合固有望兼容态锂大部分材料、设备和工艺,综合平衡安全性、能量密度、功率密度、循环寿命、高低温性等性能,可率先实现商业化

2021-01-25

深度|决战固态

此次车展像欣旺达推出的闪充、亿纬锂能推出的4695大圆柱、以及中创新航的 “顶”,能量密度均在300Wh/kg以上,已接近能量密度上限。

2023-08-01

2025年雷诺拟推无钴固态

“固态取代是大势所趋”今年上半年,包括特斯拉、蔚来在内的多家动车企业接连发生“自燃”事件,再次点燃了人们对动车安全性的担忧。

2019-10-09
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