在氢能及燃料电池汽车产业领域，山东已初步建立起从关键材料、燃料电池电堆、燃料电池发动机到整车的研发、生产体系，摸索出一套科学高效的示范运营模式。
在上游和下游产业格局相对明朗的背景下，中游电池片环节的技术仍在不断迭代，新技术和新势力涌现，竞争充满活力，电池技术走向也决定了光伏行业未来的广度和深度。光伏行业的焦点，正在从“硅料”转向“电池”。
“2021年，国家能源集团发电量达到1.1万亿千瓦时，发电量占全国的14%，全年发电量同比增加12.2%，其中煤电装机达到1.94亿千瓦，火电利用小时同比增加530小时，充分发挥了能源供应稳定器、压舱石作用
动力电池应用分会数据显示，2020年1-9月，中国前10家动力电池企业总装机量整体份额已占到91.71%，而去年同期只有88.01%，中国动力电池产业的市场集中度在进一步提升。
电堆是发生电化学反应的场所,也是燃料电池动力系统核心部分,由多个单体电池以串联方式层叠组合构成。将双极板与膜电极交替叠合,各单体之间嵌入密封件,经前、后端板压紧后紧固,即构成燃料电池电堆。
实际上，特斯拉对该电池的兴趣早已表现出来。今年第一季度，马斯克曾表示，特斯拉一直探索欲在电池中使用更多锰材料，目前看到了锰基阴极电池的化学潜力。消息一出，磷酸锰铁锂再次受到行业关注。
2020-04-26 15:34:34 中信证券电堆是燃料电池系统的动力核心，目前我国电堆生产能力薄弱，主要是因为研发电堆的科技投入比较少，电堆的寿命及可靠性还存在问题，完善提高还需时间，需要投入大量研发
根据公告显示，德赛电池与香港新能达签署了《重组意向书》，拟由香港新能达以其持有的东莞新能德全部股权作价对惠州电池增资，增资完成后，香港新能达持有惠州电池不超过49%的股权，公司将持有惠州电池剩余的股权，
1上市公司的算盘新源动力曾经是中国氢燃料电池电堆行业里的”一哥“。但近几年来，因上汽战略调整，人才流失严重；不少新兴企业里，都有来自新源动力的技术人员挑大梁。
车企纷纷攻关电池技术电池作为新能源车的核心零部件，其安全性、实用性、续航里程等方面问题一直备受业内关注。去年以来，全球新能源行业电池技术突飞猛进，各车企也加速布局。
2020-10-26 10:40:17 电池百人会-电池网鹏辉能源绿色动力电池生产项目总投资20亿元，设计建设两条锂离子电池生产线，项目全部建成后可实现年销售收入40亿元，税收2.8亿元，吸纳就业
一方面，国内动力电池整体竞争格局尚未完全定局，主机厂为保障电池供应稳定，正在积极导入多家电池供应商，构建多元化供应体系，从而带动二线电池企业装机电量增长。
近两年，受益于国家对新能源汽车产业技术创新的补贴政策，相关企业不断追求动力电池能量密度和续航里程的提升，三元电池随之“走俏”，而锂电池另一重要分支磷酸铁锂电池的市场空间被压缩。
2020-07-17 07:58:17 中国科学报 作者： 高长安 梁旭 近日，河北省张家口市科技局科技开发交流中心，组织武汉大学、上海电力大学、北京工业大学等机构的专家
一种新型材料钛钙矿的出现，让太阳能电池的研究取得了新的突破，这种新材料到底是什么?它做成的新型太阳能电池相比传统的，到底有什么不同呢?什么是太阳能电池说到太阳能电池的工作原理，就得提一下光电效应。
以目前最常见的523三元锂电池(电池正极材料中镍、钴、锰比例为5:2:3)为例，每GWh三元电池大约需要5000吨正极材料，其中镍就需要大约1519.5吨。
亚洲动力电池供应商主导全球市场已经成为业界共识。他们正在欧洲、中国和美洲扩大产能，从各大主流车企赢得利润丰厚的订单。但是大众等部分主机厂依然担心，可能没有足够的电池供应来匹配自己的电动化计划。
据介绍，该能源站利用高塘变电站改造后空余的闲置土地进行建设，由光伏发电系统、数据机房、智能配电系统、新能源汽车充电站、梯次再利用储能电池系统等综合组成。
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