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2个月烧了8辆 究竟什么样的才安全?

但磷酸铁锂就一定安全吗,大家一定还记得2018年间发生的动车自燃事件一起接一起,有不少是装载了磷酸铁锂的物车和动小车。

2020-05-20

动车安全问题又“着火”

无独有偶,北汽威旺407EV纯动货车在深圳发生充起火事故,原因亦是动力包引起。至于特斯拉的车辆起火事件,官方至今仍未公布原因,但起火源头也是

2019-05-28

磷酸铁锂卷土重来

“这是车企在综合安全、性能、成本、市场等多种因素后作出的选择,虽然磷酸铁锂与三元锂在一些参数上互有参差,但随着一些动力企业技术的进步,磷酸铁锂的优势正日益显现。”

2019-10-09

怕冷的动汽车,有救吗?

除了容量降低,气温低的情况下,锂离子也很困难,充使其负极表面容易堆积形成金属锂。锂枝晶的生长会刺穿隔膜,造成内短路,诱发热失控。为了避免析锂发生,会限定充

2021-01-20

PERC片将会“止跌小涨”

片即将“止跌小涨”。

2019-08-09

动力梯次利用该规范化管理了

被业界关注多年的动力梯次利用,终于获得政策层面的重视和支持。伴随着新能源汽车市场的迅速发展,退役系统的梯次利用一直是业内外关注的焦点。

2020-10-28

磷酸铁锂的市场份额有望回升

2019-04-17 16:14:25 长江有色金属网近两年,受益于国家对新能源汽车产业技术创新的补贴政策,相关企业不断追求动力能量密度和续航里程的提升,三元随之“走俏”,而锂另一重要分支磷酸铁锂的市场空间被压缩

2019-04-17

动力回收缘何难成真“蓝海”

动汽车的崛起,正在催生另一个千亿级市场——动力回收。

2021-12-20

2020年全球储能市场规模预计达57亿美元

2020-04-29 10:51:00 缆网全球第二大市场研究机构Markets and Markets日前发布COVID-19病毒大行对2020-2021年储能市场的影响报告。

2020-04-29

“大玩家”密集出手固态

今年以来,固态好消息接连不断,一方面不断有生产厂商获得各路融资,另一方面其技术瓶颈不断突破、商业化进程不断加快。种种迹象表明,固态的“风口”快要来了。

2022-06-27

中俄联合研究延长汽车寿命方法

2020-03-24 07:58:39 科技日报俄罗斯新西伯利亚国立技术大学与中国哈尔滨理工大学联合研制用于动汽车的锂离子,以寻找延长离子寿命的方法。

2020-03-24

2020年我国动力回收量将达20万吨

在ABEC 2019论坛,高乔威分享了废旧动力蓄回收背景与现状、动力全生命周期价值链、动力回收存在的问题等。

2019-12-09

又一家国际车企考虑用磷酸铁锂

中国了解,在动卡车领域,戴姆勒已经开始使用磷酸铁锂。此次表态,意味着戴姆勒旗下奔驰品牌将在乘用车领域也使用磷酸铁锂

2021-11-01

倒闭潮起 动力企业面临生死劫

曾是2018年动力10强的国能在2019年深陷“欠薪门”、比克连环债务缠身、湖北猛狮科技濒临困境等,都为动力行业敲响了警钟。近一年多来,动力行业淘汰加速,分化明显。

2020-01-14

比亚迪募资10亿元投建动力项目

11 10:54:02 北极星储能网7月9日,比亚迪发布了2019年第一期比亚迪股份有限公司绿色债券上市公告书,将发行总额为10亿元的绿色债券,主要拟投往比亚迪新建的若干新能源汽车及零部件、材料

2019-07-11

华南最大氢燃料供氢中心投产

近日,从广东茂名石化氢燃料供氢中心装车运送的360公斤高纯氢,抵达位于广东省佛山市的中国石化佛西加氢站。这是茂名石化氢燃料供氢装置开车成功后首批供应的高纯氢。

2022-12-13

海外巨头杀向磷酸铁锂领域

国外市场,包括LG新能源、SKI、三星SDI和松下,过去主要以三元、四元为主要侧重技术路线和方向。

2021-10-12

多家企业加大投资,固态又“火”了

固态,被称为未来锂的发展方向。据中银国际测算,2030年全球固态市场空间有望达到1500亿元以上。近日,又有多家车企、厂商宣布加大对固态领域的投资,这一技术再一次“火”了!

2021-11-01

中石化首个兆瓦级“绿制绿氢”示范项目中交

解水制氢是目前最主要的制取绿氢的方法,与目前主的碱性解制氢技术相比,质子膜解水制氢工艺的“适应能力”更强,对的波动与否没有过多要求,制氢系统可以随时关停,这也便于就地消纳风力发、光伏发等波动性较强的可再生

2022-11-24

长三角建氢走廊缓解燃料车里程焦虑

上海下一步还将发布氢能燃料汽车创新发展白皮书。“目前在长三角地区有6座加氢站正在运营,17座加氢站在建或规划,636辆燃料车和24辆燃料公交车正在上海、如皋、张家港等地运营。”

2019-05-29
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