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这种光伏材料或将代替晶硅,成为太阳能“新宠”

钙钛矿简介与传统的太阳能不同,钙钛矿太阳能采用有机金属卤化物作吸光材料,这也是钙钛矿太阳能的核心材料,代替了染料敏化太阳能中的染料分子和有机薄膜太阳能中的吸光层。

2019-04-29

张生:这张膜将改变燃料

中学时,张生最喜欢的化学实验就是拆开收音机用过的旧,把二氧化锰和锌做的极插入碱性溶中,就会产生,让小灯泡亮起来。

2020-03-19

动汽车动力如何保证“安全第一条”

蔚来的模组供应商宁德时代表示,此次召回的包箱体和其提供的模组结构产生干涉,在某些极端条件下可能出现低压采样线束短路风险,存在安全隐患。动汽车安全有保障吗?

2019-07-15

固态:短期炒作或将扑灭动车产业链市场热情

事实上,这已经不是固态第一次被推上风口浪尖了。

2021-01-15

与氢能,谁才是未来?

2020-02-20 09:00:48 汽车头条目前的动车都是车,实际上一百多年前就有雏形,后来一种发展为现在的锂,另一种就是氢燃料

2020-02-25

宁德时代阴影下的动力生死竞赛

01中国动力龙头剑指全球全球动力市场已经被中日韩龙头大厂垄断。

2020-12-18

动力深度洗牌 淘汰企业已超六成

在蜂巢能源总经理杨红新看来,车用的单体容量是传统的20倍左右,串并联数是传统的10倍左右,再结合车辆应用的复杂工况和恶劣环境,对安全系数及一致性的要求更高,其严苛程度是传统的200

2019-12-02

宁德时代欲继续扩大优势 中国动力行业神龙摆尾?

其中,募集资金计划用于5个项目:宁德时代湖西锂离子扩建项目,江苏时代动力及储能锂离子研发与生产项目(三期),四川时代动力项目一期,化学储能前沿技术储备研发项目,以及补充动资金。

2020-03-12

氢能和燃料如何结合城市燃气应用

在氢能与燃料技术结合城市燃气的应用中,主要是将燃气通过水蒸气重整反应或其他方式,转化为高纯度的氢气作为燃料的燃料,并将燃料应用于汽车、民用发、燃料联供等。

2019-04-16

北京垃圾焚烧年发量2.6亿度

每年焚烧垃圾约80万吨年发量2.6亿度目前,全区每天约有1800吨垃圾被送进位于大工村的循环经济产业园再生能源发厂燃烧发

2020-06-03

动力梯次利用政策收紧 对汽车行业有多大影响?

不过,动力能不能进行梯次利用,行业内存在争论。在曹广平看来,废旧锂离子甚至全新生产的锂离子是否能够用于大规模储能,目前仍然存在争论。

2021-07-26

固态微型锂:“体型小,储能大”创全球之最

当天的展览现场,一款固态微型锂引起了观众的注目。记者现场看到,这款锂的体积非常小,其规格要显著小于人们常见的纽扣。据介绍,这是一款专门用于助听器、耳机的微型锂

2021-12-01

多管齐下,寻找动汽车低温最优解

记者了解到,动汽车低温性能不佳的根本原因是,环境温度过低时,动力粘度增大甚至部分凝固,锂离子拖嵌运动受阻,导率降低,最终引起容量减少;同时,制热比制冷能耗更大,动力系统效率降低。

2021-03-02

苹果iOS 13使用智能技术延缓老化

不过在 WWDC 2019 期间宣布的 iOS 13 中,该公司其实暗藏了一项管理技术更新。该工具旨在智能地将量保持在指定的阈值以下,以防止过早衰竭。

2019-06-06

废弃锂背后的暴利产业:仅回收市场就达1178亿

全球如今每年废弃的锂超过50万吨,其中大部分源自小型子产品。但随着世界向动经济转型,预计到2030年,全球对锂的需求将增加10倍,大部分用于动汽车,届时废弃数量也将随之激增。

2020-12-14

动力战场,宁德时代一骑绝尘

尤其是其诸多先进的安全技术、配方,以及新型CTP的封装方式,都可谓是为宁德时代,筑起的一道道固若金汤的城墙。

2021-10-18

2019年动力产业的几个趋势

在这样的芯价格下,如果一款A级纯动车的容量为50度,假设芯的成本占Pack成本比例为85%,则整个Pack的成本,将会达到6.9万元。

2019-10-18

全新黑科技问世 聚碳发布“态石墨烯隐形供暖系统”

来自珠海聚碳复合材料有限公司的这款“黑科技”新产品,暖涂士态石墨烯隐形供暖系统,可以免除集中供暖繁复施工、暖气设备占用空间、采暖环境干燥等不足,舒适、健康、便捷、安全的享受冬季带给我们的乐趣。

2019-12-25

协鑫能科与长久物达成换战略合作

2022年3月22日,协鑫能科发布公告,公司与北京长久物股份有限公司(以下简称“长久物”)签署战略合作框架协议,聚焦换新能源汽车,共建绿色物网络,助力“双碳”目标早日实现。

2022-03-30

中国工程院院士衣宝廉:“十四五”燃料汽车将走“降本”之路

氢燃料是理想的选择《中国科学报》:相比纯动汽车,燃料汽车有何优势?衣宝廉:以氢燃料为动力的燃料车与锂离子车相比,具有续驶里程长、安全等优势。

2020-02-25
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