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看欧洲各国如何花式储能 —芬兰“沙”、德国“热水瓶”……

从传统的基于锂的“超大号”,到、硅相变、熔盐、铁空气、重力、二氧化碳膨胀等,为了储存能量各国尝试了各种办法。

2022-07-25

Q1动力产业链成绩单“大比拼”

反观动力上市公司,业绩虽然都有增长,但是受到上游材料涨价推高制造成本的影响,业绩整体增幅不算特别突出。另外,在一些细分领域,比如动工具、动单车用市场,部分企业业绩表现也非常抢眼。

2021-07-13

车载氢瓶火烧试验首获成功,装备检测能力再创新高

该试验瓶为高真空多层绝热结构的氢重卡车载氢瓶,甁内充装氢真实介质,先后完成了蒸发率、维持时间和耐火烧性能等关键测试。

2021-07-12

中创新航又一百亿动力项目落地

3月22日,眉山市彭山区人民政府与中创新航科技股份有限公司在成都举行中创新航动力及储能系统眉山基地项目签约仪式,标志着我市锂产业从材料到应用链式发展实现新突破。

2022-03-30

固态产业化之路多艰

部分企业研发的固态也表现出比锂离子更明显的优势。但很多成果实际上仍停留在实验室阶段,实现产业化还为时尚早。

2020-04-27

氢燃料10大上市公司 谁的想象空间大?

19、飞驰科技订单情况:根据飞驰汽车科技6月27日官微《飞驰科技收获首批氢能重卡亿级订单》数据,“6月同期,飞驰科技燃料汽车车型累计交付69台,其中燃料货车(含重卡、厢式物车)65台,燃料客车

2021-08-18

嘉化能源携世界氢能巨头 掘金燃料产业

后者是世界上领先的商用氢气供应商和态氢气供应商。根据协议,空气化工及其关联公司拟在浙江就嘉化能源(600273)、三江化工的尾氢资源,投资氢能和氢项目。该项目预计总占地面积约100亩。

2019-03-29

2019年1-9月中国燃料产业发展现状及趋势分析

2019-10-21 13:27:25 智研咨询摘要:氢燃料技术逐渐成熟,制氢效率大幅度提高,动汽车报废的问题逐渐被重视,政府开始鼓励氢燃料汽车,氢燃料汽车进入快速增长期。

2019-10-21

2020年需求首次下滑 长期前景依然乐观

2020-06-23 15:07:20 盖世汽车   作者: 占亚娥  三十年前,锂离子还在为索尼便携式摄像机供;三十年后,锂离子已经能驱动行的特斯拉动车。

2020-06-23

动力市场展望及技术创新

作为全球最大的制造商,宁德时代(CATL)在市场份额方面依然保持领先地位,预计到2025年其使用量将达到495.9GWh,排名第一。

2023-05-06

印度石油部长呼吁发展氢燃料

部长表示,在迅速发展的能源格局中,氢为可持续绿色交通燃料提供了一种环保创新解决方案,氢还可以从生物质、可再生能源和化天然气等多种来源生产,具有高能量密度和长时间储存的特性。

2019-12-11

比亚迪:统一上涨不低于20% 11月1日正式生效

比亚迪:统一上涨不低于20%比亚迪表示,由于市场变化、叠加限限产影响,与 2020 年 12 月相比,2021 年锂原材料不断上涨,正极材料 LiCoO2 价格涨幅超 200%,价格涨幅超

2021-11-01

到2030欧盟存储容量需求达到108GW

2020-06-22 10:25:17 缆网欧洲委员会能源总局在其最新的储能研究报告中表示,到2030年,欧盟将需要超过100 GW的存储容量,才能实现其当前的脱碳计划。

2020-06-22

陈立泉院士:中国固态有望在2020年实现产业化

主要从事锂及相关材料研究,在中国最先研制成功锂离子,解决了锂离子规模化生产的科学、技术与工程问题,实现了锂离子的产业化。

2019-12-13

这家固态储氢公司让燃料汽车更安全

由于氢能源能量密度高于汽油三倍,加注速度与之相当,用来驱动燃料车,环保无污染,因此被视为节能减排驱动汽车的终极解决方案。

2021-12-01

宁德时代钠离子7月29日发布

7月28日上午消息,宁德时代宣布,定于7月29日15点30分举办钠离子发布会,揭秘“钠”里密码。

2021-07-29

大众成国产动力巨头第一大股东!

根据公告,国轩高科向大众中国募集资金不超过73.06亿元、不低于60亿元,募集资金用于年产16GWh高比能动力产业化项目、年产30000吨高镍三元正极材料项目及补充动资金。

2021-12-20

到2024年全球铅酸市场规模将达525亿美元

2019-09-04 13:51:19 缆网根据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的报告显示,到2024年全球铅酸市场规模将达到525亿美元,期间年复合增长率为

2019-09-04

技术驱动交通动化

网之间的配合并不十分成熟,特别是老旧小区,建充桩依然困难。动力是重中之重“动力大多能满足纯动汽车的要求,但大家比较关注的还是安全性。”欧阳明高说。影响动力安全性的诱因是什么?

2020-07-15

消耗能量减少80%至90% 科学家开发可降低磷酸铁锂回收成本新技术

回收突破的重点是磷酸铁锂性能退化背后的几个机制。当它们被循环使用时,这个过程会推动结构变化,随着锂离子的失,阴极中产生了空位,同时铁和锂离子也会在晶体结构中交换位置。

2020-11-20
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