11月8日，有着18年燃料电池发动机研发经验的上燃动力，正式发布其第三代超越-300E型100kW大功率燃料电池发动机，并计划2020年下半年正式投入量产。
2019-05-13 14:06:28 全球电力干货集英国谢菲尔德大学的研究人员与能源技术公司Power Roll合作开发了新的太阳能电池设计，可以有效降低太阳能电池的制造成本。
为了确保2008年北京奥运会所有电动公交车的安全运行，其鲁团队曾经开展过研究。结果发现，电动汽车安全性不仅由电池决定，锂电池材料不当也是主要原因。
吉野先生研发的锂电池推动智能手机和电动汽车诞生，给产业界带来了影响难以估量的重大变革。有人预测，2022年锂电池的市场规模将达到7万亿日元(约合650亿美元)以上。
9家企业呼吁确保废旧动力电池流向规范性回收企业，其中特别强调，在交易拍卖废旧动力蓄电池环节增加限制性条件，规定竞买企业必须为正规企业。为何特意强调竞拍环节?
在4月24日下午的“综合能源服务专场”，理士国际技术有限公司锂电池研发部总经理潘险锋在会上分享了主题报告《储能应用中锂离子电池安全问题的讨论》，以下为演讲实录：潘险峰：各位领导，各位专家，非常荣幸有这个机会受储能大会的邀请代表理士国际来同大家交流一些事情
但首先，电力公司需要一种安全、划算的方式来储存能源，以备日后使用。大量的锂离子电池的确可以完成这项工作，但它们存在安全问题，而且原材料有限。
报告全文回顾了17家争相开发下一代锂电技术、提高电池性能和降低成本的初创企业。本报告重点关注电池正极、负极和电解液方面的进展。钻研正极技术的企业努力提高电池能量密度，改善电芯整体性能。
学术生涯中最重要的人对陈军来说，电池是他学术生涯中最重要的关键词。从1989年接触电池研究算起，他已在这一领域耕耘了三十载。“电池把储存的化学能转化成电能，研究重点在于提高转化效率和储存密度。
现阶段，无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，技术发展已经较为成熟，很难再实现较大突破。钠离子电池、半固态电池、固态电池甚至燃料电池或在不久的将来集体爆发。
这种金属氢电池被用于国际空间站和哈勃太空望远镜。公司首席执行官Jorg Heinemann曾在锌溴液流电池公司Primus Power任首席商务官。
但在车企、电池企业、原材料企业、第三方回收企业等各环节组成的回收体系中，多个来源的数据统计显示，车企和正规回收企业回收的电池，仅占市场总量的10%-30%左右，至少70%的电池“去向不明”，“灰色产业链
2019-04-15 15:00:01 合肥物质科学研究院近期，中国科学院合肥物质科学研究院核能安全技术研究所在结构钢液态金属锂铅腐蚀研究方面取得新进展，研究揭示了结构钢腐蚀与晶体取向的关联性，相关成果发表在国际核材料期刊
2019-07-24 11:22:35 中国新能源网合作签约仪式(图片来源：嘉兴港区 嘉兴综合保税区)浙江嘉华能源化工有限公司日前宣布，已与浙江能源集团有限公司签署了两项液化氢试点项目的协议。
起火的原因多数集中在动力电池方面，除此之外还有电池管理策略BMS、散热系统、整车结构设计等多方综合因素。目前在电动乘用车领域，动力电池基本集中在磷酸铁锂电池与三元锂电池两种。
01 新能源电池：正极材料电动汽车所使用的动力电池主要由正极材料、隔膜、负极材料以及有机电解液组成。正极材料作为电池系统中的核心部件，是影响到电池的综合性能的关键。
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