2019-05-13 13:54:43 CNMO手机中国据报道，出于对电池生产所需的自然资源供应量以及电池电动汽车是否能够满足消费者需求的担忧，奥迪将重点关注氢燃料电池的开发工作，投入更多的资金、人员在该领域
2020-12-02 14:35:27 中国能源网光伏全面平价时代到来，如何最大化降低度电成本成为光伏行业关注的方向，一定程度上增加组件尺寸来提升发电功率进而降低度电成本成为行业共识。
美国宾夕法尼亚大学研究人员在最新出版的第一期《设备》杂志上提出了一种轻量级二维过渡金属二卤化物(2D TMDC)太阳能电池的新设计，这种电池通过超晶格结构得到增强，增加了对太阳能的吸收，效率从5%提高到
2019-10-09 08:09:07 高工锂电近期，仁智德源科技有限公司和上海格派新能源技术集团有限公司分别与浙江遂昌县政府签约投资储能电池相关项目，投资金额共20.2亿。
全国最大的“油电一体化能源数字开放平台”车主邦凭借在数字化、大中台等互联网领先技术的赋能下，以丰富的创新融合能力，为能源产业的转型提供了宝贵的经验，并对物流行业未来发展给出创新型降本增效解决方案，而荣获
日前有权威媒体报道称，铅基蓄电池发展前景广阔，具有良好的增长潜力，价格比锂基蓄电池低廉，性能好，具有回收优势，且灵活性高，未来几年里，铅基蓄电池在汽车工业和储能工业等领域具有领先优势。
8月8日，N型TOPCon技术领军企业中来首次发布电池价格公示。其中，单晶N型TOPCon电池182双面，报价为1.40元/瓦;单晶N型TOPCon电池210双面为1.41元/瓦。
韩国政府在加氢站上投资了30亿韩元(250万美元)，比电池电动汽车的快速充电设备高出6倍。蔚山市是韩国城市中加氢站最多的，共有五个，Sung的加氢站是其中之一。
按照磷酸铁锂电池报废期5 年、三元锂电池报废期6 年测算，2019 年开始动力电池将进入规模性报废期，按照国海证券的测算，预计到2020 年动力电池报废装机量将达到24.7GWh。
事实上，早在今年9月，就有传闻称，奥迪正在与比亚迪就电池合作进行谈判，比亚迪制造的动力电池将用于奥迪和保时捷共同开发的PPE平台打造的高端车型，首批车型可能将于2021年左右进入市场。
签署7000万储能订单近日，金冠股份公告称，公司与中海外那仁太能源发展(北京)有限责任公司(以下简称“中海外那仁太”)签署了7000万元的销售合同，中海外那仁太拟向公司采购锂电池储能系统。
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