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未来动汽车降本空间在哪里?

固态将成动车降本的关键与传统燃油车相比,动汽车增加的主要是机和控,而目前动力成本占纯动汽车总成本的40%-50%左右,因此成为降本的关键领域。

2019-05-14

新能源汽车市场革新 氢燃料车迎来黄金期

眼下,纯动车存在的“里程焦虑”、安全隐患、充不便等问题,这些问题仍未得到圆满解决。此时,氢燃料继锂之后以“零排放”的优势被众多国际车企青睐,成为新能源汽车的发展方向之一。

2020-05-15

这家上市公司扩大磷酸铁锂回收!

2021-05-28 08:12:55 OFweek锂网5月25日晚,光华科技(002741.SZ)发布公告称,公司将在现有厂区内建设废旧锂高效综合利用暨高性能材料扩建项目,项目总投资约

2021-07-19

磷酸铁锂被疯抢

2020-11-25 15:15:04 快科技当前动车的购车成本居高不下,与的价格降不下来有不少关系,虽然不少厂商表示,这个市场价已经接近盈亏平衡点了。

2020-11-25

6000亿市值的宁德时代,失去全球"王位",天花板在哪?

对于动汽车行业来说,车企更加关注机、控三大系统,其中动力作为“新三大件”之首,更是直接决定了一辆汽车的续航里程与耐用性。

之战:成本与性能

考虑到阴极是迄今为止中最昂贵的组件,这种活性材料成本的差异或对动汽车的最终成本产生重要影响。

2020-08-03

一公里不到7分钱 纯汽车到底能有多省钱?

当前,已经购买了纯汽车的用户们分成了两大阵营:一方面有人认为纯汽车续航里程虚标、掉快等问题明显,行业“焦虑”仍在;而另一方面却呈现出了截然不同的对纯汽车的偏爱,甚至有不少现任车主发出了“开过动车再也不想开燃油车

2021-12-01

9成锂上市公司Q1盈利背后

动汽车销量增长带动,包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、鹏辉能源、中航锂企业在一季度都处于订单饱满,满产排产状态,实现动力装机量大幅增长,进而实现营收净利同双增长。

2021-07-13

工信部:鼓励开发先进动力、新型充换技术

,开发先进动力、新型充和换技术,进行商业模式创新。

2020-10-15

氢燃料汽车:寻找锂的宁德时代

氢燃料目前的情况就和十年前的锂一样,整个新能源产业的推动都是最高层面战略规划下来的,我们不要担心市场的问题,也不要担心替不替代得了的问题,氢燃料比锂更有优势,只不过技术还没有成熟而已。

2021-11-22

中巴高压直项目完工

2020-10-26 10:27:02 互联网近日,中巴经济走廊重点项目之一——巴基斯坦默蒂亚里至拉合尔直项目的输线路完成架设,拉合尔换站直站系统调试顺利完成。

2020-10-27

能源局部署充换设施发展,车企、厂卡位战打响

充换政策利好频出 车企、厂争相卡位据了解,目前新能源车的充模式以居民自有充桩的分散式补为主。

2021-07-08

动力回收产能过剩问题日益凸显 市场有待进一步规范

近日,在京召开的2019年中国动力循环利用企业家年会上,一位回收再生企业负责人发出如是感叹。

2020-01-09

特斯拉宣布全球范围采用磷酸铁锂,效仿中国市场

在此之前,特斯拉在中国一直在使用由全球最大制造商宁德时代供应的磷酸铁锂。特斯拉公司周三表示,随着关键材料的价格飙升,该公司正在全球范围内转向更便宜的磷酸铁锂

2021-10-26

蜂巢能源“日” 对比特斯拉可以打几分?

2020-12-04 09:44:19 中国作为国内首个“日”,蜂巢能源也是对标特斯拉“日”,推出了一系列重磅干货。想知道全球第一批“无钴”长什么样?内部材料、设计如何?

2020-12-04

动力大逆转:磷酸铁锂产量、装车量全面反超三元

其实,单从产量方面来看,磷酸铁锂在今年5月就实现了对三元的反超。当月,磷酸铁锂产量8.8GWh,占总产量63.6%;三元产量5.0GWh,占总产量36.2%。

2021-09-17

回收需破冰 看好中国来取经 —韩企布局动力回收市场

今年6月,LG新能源在韩国忠清北道梧仓工厂建立动汽车充储能(ESS)系统,利用废旧生产充装置为动汽车充

2022-07-14

中国首条量产规模IBC及组件生产平均效率突破24%

国家投黄河上游水开发有限责任公司供图近日,由国家投黄河上游水开发有限责任公司建设的中国首条量产规模IBC及组件生产线量产平均效率突破24%,标志着在高效光伏和组件领域“青海造”产品达到国内最高水平

2021-07-19

比亚迪2019年9月动力及储能装机总量约0.797GWh

2019-10-11 10:45:28 北极星储能网比亚迪发布快报,2019年9月公司新能源汽车动力及储能装机总量约0.797GWh,本年累计装机总量约为10.553GWh。

2019-10-11

比亚迪2021年4月动力及储能装机总量约为2.170GWh

2021年4月新能源汽车动力及储能装机总量约为 2.170GWh,本年累计装机总量约为 7.428GWh。

2021-07-13
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