2021-03-31 08:34:21 中国基建报道 作者： 王玉曼 中国石化3月29日称，公司将加快推能源转型，积极推进天然气全产业链跨越式发展，把氢能作为公司新能源业务的主要方向
将氢能产业作为张家口市的支柱产业，推进氢气生产、氢气储运和氢能储能发电等六大领域合作的产业生态体系；对重点实施的零碳制氢基地打造、基础设施网络保障、世界氢能城市创建等五大工程制定了详细的发展规划。
2019-07-23 15:34:58 浙江在线浙商网氢能的开发与利用技术已经成为新能源科技革命的重要方向。记者从市能源局获悉，宁波慈溪滨海工业区于近日启动了氢能装备产业布局的前期准备工作。
2020-08-17 11:07:03 广州日报今年6月，广州审议通过了《广州市氢能产业发展规划》，提出将全力推进氢能产业发展，打造未来千亿级氢能源产业。
这是氢作为能源首次写入我国《政府工作报告》，这对氢能在国内的推广和应用具有里程碑式的意义？我国氢能发展的优势在哪？又面临哪些挑战呢？世界氢能发展现状如何？
8月1日，记者从成都市氢能暨新能源汽车产业推进工作领导小组办公室获悉，近日印发的《成都市氢能产业发展规划(2019-2023年)》提出，到2023年，成都氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元，建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地
德国政府此前已出台国家氢能源战略，将在现有基础上再投入90亿欧元支持氢能源发展，同时在下半年担任欧盟轮值主席国期间推动氢能源议题。德国国家氢能源战略重点放在绿色氢能源，即通过可再生能源水解制氢上。
其实，人类早就在打氢的主意，做氢的文章，捷足先登者已经悄然积累了几十年。按照2019年6月国际能源署氢能发展报告的判断，“现在正是扩大技术规模并降低成本，使氢能得到广泛应用的关键时刻”。
随着“2060年碳中和”任务的提出，氢能似乎成为实现终端燃料脱碳的最终解，又增添了其讨论的热度。那么，我国的氢能发展到什么程度了?制氢和用氢将分别向什么方向发展?氢能将在未来能源体系中担任什么角色?
业界领先的氢燃料电池制造企业“百应能源”、全国首家商业化加氢站“神华加氢站”以及建设中的长三角地区首个“国家级氢燃料电池研发检测中心”，以及南通安卓思、江苏清能、势加透博等20多家知名氢能相关企业纷纷入园
论坛以“长三角氢能社会发展”为主题，旨在通过整合长三角乃至全球的氢能产业资源，共同探讨和构想长三角氢能社会的发展，提升长三角氢能产业竞争力，为长三角地区氢能产业的示范、能源战略的协同打造良好生态，加速我国能源革命的步伐
9月4日，由国际可再生能源署、中国长江三峡集团有限公司、中国能源报等共同主办的“2021氢能产业发展论坛暨第十一届全球新能源企业500强峰会”以线上线下同步的方式在山西省太原市举办。
根据一份全球加氢站统计报告显示，截至2018年底，全球共有369座加氢站，其中日本的加氢站数量为96座，在各国中排名第一，中国已建成的加氢站有23座，记者采访时了解到，其中部分加氢站仅留给封闭用户群使用
据了解，ERM去年营收9.83亿美元(7.72亿英镑)，该公司认为，绿氢将在阿伯丁大有作为。目前，阿伯丁拥有欧洲最大的氢燃料电池车队，已被视为交通运输领域应用氢能的先驱。
目前，我国正加快氢能开发力度，国家氢能标委会发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》中明确，到2030年，国内将建成加氢站1000座，氢燃料电池车达到100万辆。
2019年4月，丰田与北汽福田、北京亿华通共同合作推出氢燃料电池客车。这款氢燃料电池客车搭载的是丰田汽车与亿华通共同研发的60kW氢燃料电池发动机，整车由福田汽车集成生产。
、储运、加氢站等基础设施建设，到2025年，力争建成1至2座日加氢能力500公斤及以上加氢站，布局建设氢能产业示范园区和服务平台，聚集氢能产业链企业，形成集群发展。
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