根据《规划》，2025-2035年期间，加氢站和氢燃料车均有程度不同的规划建设/生产数量。随着《规划》编制完成，我国氢能产业将迎来发展新机遇，氢能产业园将快速发展。
对于加氢站的人员配置，《意见》要求，每座汽车加氢站必须配备不少于3名专业技术人员，需要是石油化工、燃气、机械、危化品、自动化等相关专业。近年来，随着产业结构转型和绿色能源的发展要求，氢能受到广泛关注。
对于加氢站的人员配置，《意见》要求，每座汽车加氢站必须配备不少于3名专业技术人员，需要是石油化工、燃气、机械、危化品、自动化等相关专业。近年来，随着产业结构转型和绿色能源的发展要求，氢能受到广泛关注。
中国石化28日消息称，中国华北地区最大氢燃料电池供氢项目——中国石化天津石化燃料电池氢气项目近日成功投产，一次开车成功并顺利产出合格产品，氢气纯度达99.999%。
8月5日，三一氢能科技有限公司成立，注册资本1亿元人民币。公司企业法人为三一集团有限公司。合伙企业包括北京盛源氢企业管理合伙企业(有限合伙)、北京氢元春企业管理合伙企业(有限合伙)。
-24 13:35:44 中国新能源网韩国贸易、工业和能源部(Ministry of Trade， Industry, Energy)周二表示，韩国政府计划到2022年在全国各地建造310座氢燃料补给站
2019-11-29 08:23:05 每日经济新闻明天氢能董事长王朝云 图片来源：每经记者 欧阳凯 摄自今年“两会”期间氢能被首次写入《政府工作报告》，到3月26日四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知
1月12日，上海临港四团中日产业园氢能示范项目(一期)分布式光伏项目正式启用。上海临港四团中日产业园氢能示范项目——“光伏制氢、加氢一体化项目”位于临港新片区四团镇，是上海市首个绿电制氢示范项目。
按照《规划》，到2021年，江苏省氢能及氢燃料电池汽车相关产业主营收入将达到500亿元，氢燃料电池车整车产能超过2000辆，电堆产能达50万千瓦以上，建设加氢站20座以上。
据调研，以下六大问题是我国氢能未来发展需特别关注以及着力解决的。一是对氢能的应用不能局限于“一窝蜂”式造车。我国氢能发展的注意力大多集中在交通领域，很多车企都在积极布局氢燃料电池汽车。
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