海南省碳达峰实施方案海南省碳达峰实施方案中指出：建立制氢、储运氢及用氢的全产业链，打造一区(氢能产业先行示范区)、一环(全岛场景应用示范环)、多点(氢能产业发展落地平台)的氢能发展路径。
根据这个调查报告，北美地区和亚太地区是全球液流电池部署容量的两个最大市场，市场份额之和占到2017年全球液流电池部署的80%以上。欧洲排名第三，市场份额略高于15%。
分析人士指出，燃料电池汽车为高效利用氢能的重要途径。随着燃料电池成本下降，加氢设施配套完善，氢燃料电池汽车产量快速提升，将为制氢、加氢、电堆及零部件以及燃料电池整车等环节带来广阔需求空间。
目前佛山市已开通29条新能源公交线路，共投入氢能源公交车926辆，氢能源城市物流车448辆。北京市的氢能源汽车为370辆。
2021-03-03 11:00:35 高工氢电 作者： 游保平 对于燃料电池发动机这个心脏来说，作为“血液”的氢气是否能高效循环反应，是动力能否顺畅输出的关键，而氢循环模块就像是一个
2020-09-02 11:20:51 PV-Tech初创公司、技术供应商EnerVenue旨在将金属氢电池的一种变体投入固定式储能的商业化应用。
马永生介绍，氢能具有来源多样、终端零排、用途广泛等优势。据国际氢能理事会预测，到2050年，氢能将满足全球18%的终端用能需求，减少CO2排放60亿吨。
智能化生产车间日报消息（全媒体记者陈粤报道摄影）昨日，柳州法恩赛克年产10万吨锂离子电池电解液项目在鹿寨举行试产仪式，向正式投产又迈进了一步。
氢能产业链条长，涵盖上游制氢，中游储运加氢，下游用氢环节。上游制氢可以分为化石能源制氢、工业副产氢和电解水制氢，即俗称“灰氢”、“蓝氢”、“绿氢”。
4、2020年9月签署“内蒙古美锦新能源有限公司500万吨/年焦化及焦炉煤气综合利用配套氢能源项目”，其中包含500万吨/年干全焦、60万吨/年甲醇、15万吨/年液氨、27万吨/年硝酸、10万吨/年硝硫铵
金属氢作为未来的一种高密度、高储能材料，一直是人类梦寐以求的能量物质。90多年来，人们一直在试图制造出以金属形态存在的氢气，并为此付出不懈努力，但稳定的金属氢样品始终没能得到。
金属氢作为未来的一种高密度、高储能材料，一直是人类梦寐以求的能量物质。90多年来，人们一直在试图制造出以金属形态存在的氢气，并为此付出不懈努力，但稳定的金属氢样品始终没能得到。
光伏巨头隆基股份最近注册氢能科技公司，正式进入氢能领域。而在这之前，已经有多家企业在这一领域展开布局。氢能看起来和光伏跨度比较大，企业纷纷作出这样的选择，是多头押注还是战略转型?
2019-09-26 17:05:18 南方能源观察管道输送氢气是实现氢气大规模、长距离运输的方式，然而在中国，实现管道输送氢气并非一件容易的事情。
2021-06-01 10:00:12 张家口日报 作者： 马明明 304辆氢燃料电池公交车上路运营、年产能1400万标准立方氢气的海珀尔制氢项目一期投产运行、氢能与可再生能源研究院创建成立
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