然而，中国向清洁能源的转型动力依旧强劲：可再生能源发电、储能、天然气和新能源汽车都见证了强劲的增长，凸显了中国加速低碳经济转型的决心。
同时燃料电池汽车不经历热机过程，不受热力循环限制，能量转换效率极高，续航更长，而燃料电池发电过程的产物只有水，更加环保，因此燃料电池汽车成为了未来汽车的主要发展方向之一。
城市化过程是否会对生态环境造成影响？中科院亚热带农业生态研究所（下称亚热带生态所）研究员王克林团队联合其他团队，历时20余年研究发现，城市化有效助推了我国生态的持续改善。
2019-05-24 14:54:30 互联网为了实现我国汽车领域的节能减排，工信部在2017年出台了乘用车平均燃料消耗量积分和企业新能源汽车积分的“双积分”政策，力图推动我国新能源汽车产业的发展
两天后，在山清水秀的缙云，西子洁能又与臻泰能源科技达成合作，并携手清华工研院水木创投向臻泰能源投资3000多万元，助力其氢能源燃料电池的研究和开发。
两天后，在山清水秀的缙云，西子洁能又与臻泰能源科技达成合作，并携手清华工研院水木创投向臻泰能源投资3000多万元，助力其氢能源燃料电池的研究和开发。
同样，在4月16日的上海车展上，车资本记者注意到，除了重卡、客车等商用车企业外，不少乘用车企业首次宣布自己的产品规划中包括了燃料电池车，或者首次对外展出了燃料电池车。
锂电池正极材料公司迎上市潮?9月14日，主营业务为锂离子电池正极材料研发、生产和销售的振华新材(SH：688707.SH)正式登陆上交所科创板上市。
日前，由我国主导制定的两项民用无人机领域国际标准ISO 4358:2023《民用多旋翼无人机系统试验方法》和ISO 24352:2023《轻小型无人机用电动能源系统技术要求》正式发布。
2020-11-27 09:04:05 生态环境部生态环境部持续指导各地进一步落实落细监督执法正面清单，不断完善正面清单动态管理机制，细化配套措施，推动建立正面清单长效机制。
国发能研院、绿能智库认为，美德日韩等燃料电池发展领先的国家，本来在汽车产业上就具有领先优势，而我国幅员辽阔，各地产业结构差异较大，发展氢能不应一哄而上布局燃料电池车，而是应该因地制宜，探索多样化的应用场景
上海车展期间，佛吉亚绿动智行中国区总裁江永玮接受第一财经记者采访时表示，氢燃料的“零排放”最符合对于新能源汽车的定义及初衷，因此虽然氢燃料汽车在普及过程中难关重重，但仍将是新能源汽车的终极方案，并认为中国将主导氢燃料产业的发展
2021-08-06 08:45:03 四川生态环保集团日前，为贯彻落实四川省委、省政府决策部署，推动构建“5+1”现代产业体系，深化落实《四川省国企改革三年行动实施方案(2020—2022年
2019-07-12 09:56:38 电建核电公司 作者： 潘满华 7月10日，由中国电建电建核电公司EPC总承包的国能昌图生物质发电扩建工程施工在现场隆重举行开工仪式
2019-09-04 13:48:03 中国新能源网8月23日，由法国液化空气公司(Air Liquide)提供的一个新的氢燃料补给站(HRS)在韩国釜山的DAEDO Energy公交车站启用
这将是世界上第一个商用的液态空气能源存储系统，并将为英国输电系统运营商国家电网提供长期的储能服务。该系统对空气进行冷却和压缩，使其变成液体，并可储存在工业容器中。
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