车辆售价、氢气价格和加氢站数量，这三个问题解决不了，乘用车发展可能性不大。国内氢燃料电池企业人士向财经汽车(ID：caijingqiche)表示：“虽然我们自己也一直在宣传燃料电池，但也必须尊重事实。
近日，由丰电金凯威自主研发的90MPa大排量加氢站压缩机，氢气工况运行考核取得圆满成功!设备运行稳定，全面达到或超过设计参数的要求。成为中国通过氢气工况运行考核的90MPa加氢站压缩机产品。
其中，调研组实地了解了国鸿氢能、佛山飞驰、爱德曼氢能装备、重塑科技等企业氢燃料电池汽车及关键零部件的研发及产业化情况，以及云浮、佛山等市加氢站建设运营情况。
，装机容量200 MW的液化空气-H2V诺曼底项目是其中之一联合申请欧盟“欧洲绿色协议”下的大型项目资金，并联合参与德国IPCEI-氢计划西门子能源和液化空气集团(“液化空气”)签署了一份谅解备忘录，旨在将双方质子交换膜
2021年9月17日，由中国制冷空调行业领军企业冰山集团与世界500强林德合资兴建的林德加氢站设备（大连）有限公司开业庆典在冰山自贸区工业园举行，首台加氢站设备成功交付。
研讨会中，中国石化董事长张玉卓表示，中国石化助力绿色交通，将逐步打造“油气氢电服”综合加能站，努力在拥抱能源革命中育先机、开新局，实现高质量发展。
McPhy Energy公司在大型水电解制氢方面拥有丰富的经验，其业务发展总监冯勇表示：“由于水电解制氢存在优势，再加上当地政府对二氧化碳排放的严格管控，他们在荷兰所做的项目会逐步用水电解制氢替换掉原来的天然气制氢
据势银能链不完全统计，2021年上半年国内有16座加氢站投运，其中有9座为合建站，占比56%，这些混建站包括有气氢合建站、油氢合建站、电油气氢综合能源服务站等。
山东是氢能大省，在氢气制造、储存、运输、加注、燃料电池及一系列应用等全产业链都有全部的氢能业务，有像潍柴动力、山东能源、兖矿、国惠等众多氢能的核心企业，有全产业链氢能业务。
记者从中国航天科技集团六院获悉，由该院101所研制的我国首套具有自主知识产权，基于氦膨胀制冷循环的氢液化系统，近日调试成功，产出液氢、仲氢含量97.4%。
在淄博市分会场，市委书记江敦涛介绍了全市签约外资项目情况，并宣布项目签约;市委常委、秘书长毕司东，市委常委、副市长宋振波，淄博高新区党工委书记、管委会主任魏玉蛟参加。
2021-07-05 10:10:13 氢能观察许多人认为，我国发展氢能源的瓶颈之一是加氢站太少、建设不完善。作为基础设施的加氢站数量的多少会影响燃料电池汽车是否能真正商业化大规模应用。
、彭博、英国国际战略研究所和南非曼德拉发展研究院共同举办的2020年“创新经济论坛”上表示，中国石化(4.110, 0.00, 0.00%)正在大规模布局氢能产业，计划未来将旗下很多加油站改造成加氢站，
2019-09-11 09:10:01 中国石化新闻网9月6日，浙江省首座加氢站——中国石化浙江嘉兴嘉善善通加油加氢站建成，这是浙江省第一座集加油、加氢等功能于一体的综合能源供应站。
我国新一代运载火箭的发动机主要采用液氢、液氧和煤油作为燃料。近日，我国自主研制的首套产量达到吨级的氢液化系统调试成功，并实现了连续稳定生产。这意味着今后我国的运载火箭将可以使用国产液氢作为燃料。
上汽通用五菱正联合政府、供应商、科研院所等，促成“柳产车”与“广西竹”的一桩好事——8月15日，在三江侗族自治县生态产业园，竹纤维产业化工程（三江）项目落成。
该站是全国首座应用储氢井技术的加氢站、西南首座集“气氢电服”四位一体的综合加能站、也是中国石化在渝布局的首座加氢站，为创造性建设综合能源站提供了示范。
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