电池企业、车企与产业管理部门三方各有苦衷也各有见解。在刚刚过去的一季度中，新能源车企纷纷涨价令消费者叫苦不迭。在终端车型产品普涨3000元至30000元的背后，是电池原材料价格过去一年间的飞涨。
2019-04-26 15:00:27 OFweek太阳能光伏网昨日，通威太阳能在其官网发布的5月电池片定价公告显示：多晶微涨，单晶PERC持稳。5月电池片定价
02补贴少了新能源车会涨价吗？对一辆新能源车来说，补贴大幅减少，能达到2万多元。那么，新能源车是否会集体涨价？对此，央视财经记者采访了几家新能源车企，他们对此的态度各不相同。
今年以来，新能源车产销“井喷”，行业景气度持续走高，新能源车板块持续火热。数据显示，截至10月31日，中证新能源汽车产业指数年内大涨64.38%，远超同期沪深300的涨幅。
业内人士分析称，锂相关电池材料价格的持续上涨，一方面是由于下游新能源汽车动力电池旺盛的需求所带动;另一方面也是受制于目前紧张的锂材料供求关系。
2020-08-09 21:29:41 中国能源网针对近期产业链价格上涨的形势，晶科能源副总裁钱晶在接受媒体采访时表示：“这次涨价会造成下游企业不能承受之重。
然而，平价元年并不平静，爱旭股份(12.020, -0.48, -3.84%)的一纸举报材料令光伏产业链价格飙涨所引发的矛盾公开化。
三季度以来，国内新能源汽车销售依然火爆，多家新能源品牌汽车交付时间延长，与此同时，锂电产业链价格也持续上涨，下游部分车企出现“增收不增利”情况。
整体而言，自7月下旬以来，能够维持满产开工率硅料厂家屈指可数，再加上近期永祥乐山老线停车，及8月鄂尔多斯硅料产出不稳定，使得供应短缺的情况更是超乎预期，导致单晶用料价格一路跳涨。
2020-10-22 09:14:30 pv-magazineLevelTen Energy公布了2020年第三季度PPA电价指数报告，显示美国第三季度公用事业级太阳能PPA的均价再度上涨，达到
供需缺口或带来火电电价上涨。根据瞭望新闻周刊，若无新增规划，2025年长三角/安徽/湖南电力缺口将分别达到4000/2200/579万千瓦，占当地2020年装机比重为12%/28%/12%。
9月14日，国家能源集团物资公司北京配送国能e购商城5500MW光伏组件采购开标，共计9家组件企业参与投标，其中头部组件企业5家，二线组件企业4家。
全球电池产业链对于锂资源的需求愈发高涨，原材料价格也自去年下半年开始不断上涨，市场拿货越来越难，不难看出，锂资源已经成为制约新能源行业发展的关键因素。
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