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严峻市场环境下,中国主流光伏逆变器制造商上半年利

2019-07-26 11:00:30 PV-Tech最近公布的2019年上半年财务指导值显示,三家中国光伏逆变器制造商——阳光电源、科华和锦浪的利都低于去年同期。

2019-07-26

三峡集团“稳增长实属不易”:前三季归母净利小幅下

11月11日,新京报记者获悉,中国长江三峡集团有限公司(以下简称“三峡集团”)2019年三季报悄然出炉,三峡集团营业总收入小幅增长,归母净利为212.35亿元,相比于去年同期出现小幅下

2019-11-13

埃克森美孚直击海上风电换三大痛点

面对海上风电行业的转型发展,埃克森美孚不断推动产品及服务的创新,帮助提高海上风电设备的运行效率,减少企业运维成本,为海上风电行业探索安全、环保、高效的风电解决方案。

2019-11-08

宁德时代市值超越中国石:一个时代落幕的开始

中国石的情况看起来更糟。虽然按照2020年收盘价格计算,市净率已经跌至0.63,但雄厚的资产规模却并没有产生与之相匹配的利。几年的时间里,国际原价格跌跌不休,中国石的业绩随波逐流。

2021-01-05

风电塔筒仍陷“低谷” 6大塔筒制造商净利全部下

海上风电增长放缓,叠加平价背景下的利空间降低,疫情反复等影响,国内主要塔筒上市企业利增长均不及预期。

2022-09-09

81家锂电产业链上市公司前三季度业绩大PK 五成业绩下

,净利同比增长302.09%;净利最严重的的为科陆电子,同比下超10倍。

2019-11-01

剖析60家锂电企业2019年Q1业绩 盈利能力持续下

此前,高工锂电梳理了66家锂电产业链上市公司2018年的业绩快报发现,有31家企业的净利出现下,其中锂电池企业占比达三分之一。

2019-05-09

隆基营收利遥遥领先,三家企业利负增长

譬如在2020年下半年价格暴涨的光伏玻璃,就让下游企业暗暗叫苦,负面影响也直接反映到了年度报告上,多数企业在2020年第四季度的利率,都远不及前三季度,甚至可以说是“挣点辛苦钱”。

2021-07-19

“强大”的宁德时代与持续下的毛利率

虽然业绩数据提升,但毛利率方面,宁德时代却已经连续七年下,而且2022年的下幅度不容小觑。年报显示,受到上游供应链的影响,宁德时代的毛利率从2021年的26.28%下至20.25%。

2023-03-29

63家锂电上市公司H1业绩公布 超5成净利下

01.锂电池高工锂电统计发现,14家锂电池上市公司中,8家保持营收增长,6家营收增势下,2家净利为负,9家净利增幅呈现不同程度的下

2019-09-02

乐山电力2020年第一季度净利4075万元

2020-04-14 10:42:07 挖贝网4月13日消息,乐山电力近日发布2020年第一季度业绩快报公告,2020年第一季度营业总收入为5.07亿元,比上年同期下1.41%;归属于上市公司股东的净利

2020-04-15

为柴车产业赋新能 ——记“柴车用生物质基含氧调和技术指标和检验方法”

》、GB/T 511《石和石产品及添加剂机械杂质测定法》、GB/T 2433《添加剂和含添加剂硫酸盐灰分测定法》等国内外的相关标准,从而保证了其专业性和严谨性,参考价值极高。

2023-02-27

华为前三季度实现营收4458亿元 终端业务下趋势放缓

  10月27日,华为发布了2022年三季度经营业绩,前三季度公司实现销售收入4458亿元,与去年同期持平,主营业务利率为6.1%。  此次,华为并未公布各业务板块的具体营收情况。

2022-10-28

营收下超10%!金风科技凭什么涨停?

市场成熟,增利不增收从金风科技披露的第三季度业绩报告来看,前三季度公司实现营收335亿元,同比下降9.4%;实现归属上市公司股东净利30亿元,同比增长45%。

2021-10-29

50家锂电上市公司H1业绩预告 五成下

01.锂电池受补贴政策下和市场双重影响,锂电池板块大部分企业面临净利下,仅有宁德时代、欣旺达、亿纬锂能在困局中脱颖而出,其中宁德时代上半年净利达20亿——22.78亿,同比120%-150%。

2019-07-22

业绩下成普遍关键词 锂电材料企业阴霾密布

比较典型的是2019年在科创板上市的容百科技,该公司预计2019年实现归属于母公司净利为8000万-1.2亿元,同比减少43.63%-62.42%;预计归属于母公司所有者扣除非经常性损益的净利5439

2020-02-25

韩国三大炼商进军充电桩市场

2019-07-24 16:24:55 中国能源报据《韩国先锋报》近日报道,韩国三大炼商HyundaiOilbank、GSCaltex、SKInnovation目前正在电动汽车充电桩领域寻求新发展

2019-07-24

新车“价格战”热度消退,新能源车加速攻占燃车地盘

而随着车企加码新能源车市场,燃车市场份额有望进一步下降。值得注意的是,新能源车市场结构也有所变化,位于10万~20万元价格区间的燃车市场份额受到冲击越来越明显。

2023-05-23

传统燃车加速退出 “改电”成大势所趋

加速推进出租车“改电”随着国家全面推广新能源汽车,出租车、网约车、公交车全部更换为新能源汽车,出租车“改电”在深圳率先施行。

2019-11-01
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