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两大电网一季度业绩大幅下 国网罕见净亏损9.25亿

受疫情下电力“量价齐跌”影响,两大电网公司的一季度业绩出现不同程度的大幅下

2020-05-06

神雾环保2019年归属净利-15.97亿元

nbsp;中新经纬   作者: 吴亦涵  3月2日晚间,神雾环保披露2019年业绩快报显示,报告期公司实现营业总收入5063.73万元,较上年同期下降1.20%;归属于上市公司股东的净利

2020-03-03

宁德时代盈利下 电池安全成“紧箍咒”

该公司今年前三季度实现营业收入315.22亿元,同比下降4.06%;实现净利33.57亿元,同比下降3.10%。

2020-10-30

天合光能高纪凡:利他,让很的光伏变

未来,如何让已经很的光伏变?天合光能董事长高纪凡在1月6日的一次发言中分享了天合光能拥抱未来、发展210组件技术的初心。以下内容摘自分享会发言。

2022-01-13

吴炜率队到鱼峰区调研复工复产情况时要求服务助企业

“店铺到减租了吗?现在每天营业收入有多少?”“企业复工率如何?目前有什么困难急需解决?”

没了补贴 车企要生存需研发和技术

10月18日,在2019首届中国新能源汽车资本论坛上,奇瑞新能源总经理高立新出上述表示。不过在这场名为“后补贴时代,你造的车,谁来买?”

2019-10-21

光伏老兵林洋能源,风口之下业绩却下

未来林洋能源被市场寄予厚望的一个业绩增长点是电站的运维,因为电站运维属于轻资产,只需投入一定的人力就可以获不错的利,预计将提高公司的毛利率水平。

2021-10-12

光伏企业三季报——市场波澜不惊 企业各自安

通威股份:电池片龙头企业通威股份2019第三季度营收280.25亿元,同比增长31.03%;净利22.43亿元,同比增长35.24%,表现良

2019-12-10

宁德时代动作频频,板底盘已在路上?

这种底盘集成度高,表面平整如板,由此名“板底盘”。宁德时代表示,该项目将有力推动其CTC技术和板底盘产品的落地。

2023-02-17

多晶组件爆出1.35元/瓦超低价:“自杀价”背后需警惕以次充等产品风险

近期由于市场需求减弱,多晶组件价格持续下,市场成交价也较为混乱。某一线组件厂销售透露,目前多晶组件常规报价一般在1.65~1.7元/瓦(不含运费)之间。

2019-11-01

戒断反应明显,新能源销量下,氢燃料再捞一波?

2019年新能源汽车补贴正式执行,相比去年出现了70%左右的下,导致新能源车企的销售成本上涨,部分车企为了保障产品竞争力,对产品售价调整有限,使车企自身对于新能源产品的销售热情也不是很高。

2019-10-15

锂电隔膜企业业绩下 抢占100亿平米市场需求

截至目前,多家锂电隔膜企业披露2020年上半年财报,不少企业的业绩都有些惨淡,不是增收不增利,就是既不增利也未增收;就连恩捷股份这样的实力龙头也都遭遇净利

2020-08-28

电力:上半年煤电售电量和利用小时均同比下

2019-07-12 10:04:58 中国煤炭资源网华电力7月10日发布的公告显示,今年6月份附属电厂售电量按年减少10.8%至1158.18万兆瓦时。

2019-07-12

台海核电发布半年报 净利降72.06%至1.22亿元

2019-08-28 10:01:34 格隆汇台海核电发布2019年半年度报告,实现营业收入约5.65亿元,同比下降41.92%;归属于上市公司股东的净利约1.22亿元,同比下降72.06%

2019-08-28

北汽新能源汽车销量“铁卢” 前8月跌幅近八成

在这样的大形势下,曾一度荣登我国纯电汽车销量冠军的北汽新能源却陷入销量同比大幅下的困境。

2020-09-11

三季度财报出炉:组件仍是最赚钱领域,材料企业强势追赶,电站企业普遍看

其中,隆基股份以营收562.1亿元、净利75.56亿元的成绩,占据了“营收榜、净利榜”首位,其次是通威股份、特变电工。

2021-11-08

贵州省电网:全力巩固和提升“获电力”指标工作

2020-04-30 09:50:58 多彩贵州网4月29日下午,贵州省政府新闻办举行“优化营商环境获电力成果”新闻发布会。

2020-04-30

中国两大核电龙头一季度净利总额下超三成

2020-04-30 08:17:39 界面新闻中国两大核电龙头今年一季度净利双双下

2020-04-30

装备制造业利5月份同比增长15.2% 工业企业利稳步恢复

“工业企业利同比降幅连续3个月收窄,工业企业营收累计同比连续两个月增长,产成品库存增速继续放缓,反映国内工业企业部门经营状况在逐步转。”光大银行金融市场部宏观研究员周茂华认为。  

2023-06-29

国产新能源汽车销量激增,败落的特斯拉无奈涨价收割利

近日特斯拉表示model Y高性能版价格上涨1万元,这已是特斯拉今年内第三次对旗下车型提价,此举或许在于它已没有信心与中国新能源汽车企业竞争,开始通过提价的方式收割利

2021-09-14
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