分车型来看，本批次入选的全部316款车型中，新能源乘用车共计入选30款，新能源客车共计入选230款，新能源专用车共计入选56款。
根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，为提升我市企业及主机厂供应商生产质量管理水平，降本增效，提升企业的综合竞争力，推动柳州市企业高质量发展。
近期，市中小企业服务中心继北部三县融资能力提升服务行之后，继续推进“企业服务春风行动”，以“进园区，送上门”的方式，为中小微企业打通服务中的“最后一公里”。
“披星戴帽”新能源占比最高从产业分类来看，新能源企业数量最多，涉及*ST科陆、*ST兆新、湘电风能等8家，占比34.78%;*ST江特、*ST海华等设备企业4家，*ST平能、*ST荣华等煤炭企业3家，*
不过，近几年在传统车领域难有起色而转型新能源汽车的边缘车企日子也不好过。众泰新能源汽车陷入“3万元包牌”却乏人问津的境地，力帆新能源汽车销量也是持续大幅下滑。
为深入贯彻落实党中央、国务院关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作决策部署，缓解小微企业缺乏抵押担保的痛点，提高小微企业信用贷款比重，人民银行、银保监会、财政部、发展改革委、工业和信息化部联合印发
2019年9月25-26日，由市“两创办”主办、市中小企业服务中心承办的小微企业创业创新空间/载体服务能力提升第一期培训班顺利举行，各县区小微企业创业创新空间/载体管理人员40多人参加了培训。
既考虑助力企业复工复产的实际，尽可能地降低企业生态环保准入门槛，也是最大限度帮助企业降低环境污染治理成本，推动企业平稳健康发展的长久之策。既审慎包容，又坚守底线。
据了解，11月配套装机动力电池企业共涉及50家，其中30家同比增速处于负增长。业内人士表示，受补贴退坡影响，电池厂家利润减少，对于资金实力不够雄厚的企业来说，将很难支撑。当前动力电池行业已处于洗牌期。
10月14日，这家公司总经理黄小欢兴奋地说，新政策的出台，简化了申报流程，减少申请材料，为企业网点扩张节省时间和成本，大大为企业减负。
与此前网上流传的版本大方向一致，新能源汽车中央补贴大幅缩减，单车最高补贴金额降至2.5万元，且地方补贴将全部取消。随着补贴逐步下调，从长远看，整个新能源汽车行业将加速优胜劣汰。
2019年11月15日，由柳州市中小企业服务中心主办的中小微企业品牌建设与保护培训在柳州兆安瑾程酒店24楼会议室成功举办，共有40多名企业代表参加。
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