全球气候变暖致使冰山消融、海平面上升、部分岛屿消失、厄尔尼诺现象肆虐、极端天气频发,深刻地影响着人类文明进程,威胁着我们每个人的生存环境。大力推进二氧化碳减排,应对全球气候变暖,是全人类共同的任务。
“碳减排支持工具对碳减排重点领域的支持是‘做加法’,支持清洁能源等重点领域的投资和建设,从而增加能源总体供给能力,不是‘做减法’。”
2021-10-18 08:41:37 人民网 作者: 黄盛 “碳减排支持工具对碳减排重点领域的支持是‘做加法’,支持清洁能源等重点领域的投资和建设,从而增加能源总体供给能力
2019-03-20 10:19:00 中国能源网 作者: 吴 文 报载:最近,国家电网有限公司董事长、党组书记寇伟在一次接受记者采访时公开表示,"要有力促进清洁能源开发和消纳
-07-24 08:06:41 经济日报 作者: 苏海河 日本海洋研究开发机构一个研究团队近日在欧洲专业杂志发表论文称,观测发现从2009年开始,10年间中国碳排放减少了
(以下称能耗双控)、主要污染物排放总量控制制度,组织实施节能减排重点工程,进一步健全节能减排政策机制,推动能源利用效率大幅提高、主要污染物排放总量持续减少,实现节能降碳减污协同增效、生态环境质量持续改善
新能源车再次迎来政策层面的好消息。6月2日召开的国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施,为更大释放新能源汽车消费潜力,会议提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。
中国科学院院士焦念志认为,中国不能以影响国民经济命脉为代价来进行硬性减排。“我们国家之所以有现在的政治地位,和经济条件有直接关系。”近日,焦念志在接受《中国科学报》专访时说。
《方案》提出,到2025年,全省单位地区生产总值能源消耗比2020年下降14.5%,能源消费总量得到合理控制,化学需氧量、氨氮、氮氧化物、挥发性有机物重点工程减排量分别达到7.14万吨、0.2万吨、5.02
构建可持续的厂房设施为进一步拓展温室气体减排途径,交通运输企业也在关注航空陆运枢纽、本地站点、货运服务中心和零售网点等厂房设施的能源供应,探索相关减排机遇。
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