据油气新闻网10月6日报道，法国能源巨头道达尔能源的一位高管周四表示，该公司将从明年开始向其新加坡客户提供生物燃料作为航运燃料，以减少航运排放。
2020-09-25 09:01:09 长江商报 作者： 周舜尧 为深入贯彻落实创新驱动发展战略，高质量突破发展氢能产业，加快推动汽车产业新旧动能转换，促进能源结构清洁转型
日前，挪威Integrated Wind Solutions(IWS)公司在招商工业海门基地举行了首艘“Skywalker”级运维船(CSOV)的合拢典礼。
具体而言，2019年前三季度，排位比较靠前的光伏电站买主包括投资机构-上海榕耀新能源，规模680兆瓦，占比42%；国投电力240兆瓦，占比15%；协鑫新能源，170兆瓦，占比10.55%；其后还包括中国电力
庞皓严 摄在距离长江口南支航道0.7海里的风机塔上，东海航海保障中心上海航标处27日顺利完成临港海上风电场AIS(船舶自动识别系统)基站的新建工作，中国首个海上风机塔AIS基站宣告建成。
（一）改革试点经验1．政府职能转变：创新在线争端解决机制（ODR）国际商事调解业务模式、“互联网＋公共资源交易＋融资服务”新模式、海域使用权“交海即交证”登记模式创新、“智能预审”政务服务新模式等4项。
在巨大市场需求的吸引下，大批企业进入这个新蓝海并尝试提供多样性的解决方案，但零散的、不成体系的服务往往并不能解决当前海上风电运维难度大、复杂性高的痛点。
今年前11个月，中国汽车出口增长超过50%；欧洲市场成为中国汽车出口的“兵家必争之地”；更多中国企业自主运营的汽车滚装航线“上马”——数量更多、质量更强、保障更优，中国汽车出海正在发生新变化。
大连海事大学供图日前，大连海事大学在绿色航运领域获新突破，该校新能源船舶动力技术研究院牵头建造的中国第一艘燃料电池游艇“蠡湖”号通过试航，标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。
“传统造船向绿色新能源船舶迭代升级带来新机遇。截至一季度末，宜昌已经形成40家造船企业、100余家航运公司的产业集聚，船舶制造的‘含绿量’‘含新量’持续增加。”
在短短一天时间里，明阳集团创始人、董事长张传卫带领上万名员工踊跃捐赠，截止目前集团共筹集善款500万元，充分体现了全体明阳人的责任和使命、新时代民营企业家的奉献与担当，集团上下、众志成城，共同为坚决打赢疫情防控阻击战贡献明阳人的智慧和力量
日报消息（全媒体记者吴祉婧）“我们的4艘货运船舶从6月底投入使用以来，已经陆续运输了12000吨货物，企业发展迎来了新动力，这离不开行业主管部门的帮忙！”
面对海上风电巨大的发展空间，中国海装确立了“创新引领，海陆并举，向海图强”的发展思路，切实把创新作为引领发展的第一动力，将做强海上、做大陆上作为未来发展重点，追风海上，逐梦深蓝，中国海装更是明确提出要贯彻海洋强国战略
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