在柳钢集团第一轧钢厂,天车在调运板材。近日,在柳钢集团第一轧钢厂,随着炉门打开,一块块火红的钢坯通过轧机变成一块块板材。这些板材大部分将作为柳钢海洋及船舶用钢,用于船舶的制造。
2007—2010年,国家先后发布了《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》(CB/T 3000)《船舶修理企业生产条件基本要求及评价方法》(CB/T3001)《船舶设计单位设计条件基本要求及评价方法
四、老旧营运船舶报废更新行动(一)加快高能耗高排放老旧运输船舶报废更新。支持内河客船10年、货船15年以及沿海客船15年、货船20年船龄以上老旧船舶加快报废更新。
这不仅增补了柳钢低温用钢品系,也增强了柳钢船舶及海洋用钢供货能力。据悉,瞄准船舶及海洋工程等装备制造与发展需求,近年来,柳钢集团致力于开发E级高性能船舶及海洋用钢。
家用电器以旧换新正在全国各地开展。一直以来,“回收”环节存在的搬运难、处理难、回收利用值低等问题,困扰着不少想换新的消费者。
在工业、环境基础设施、交通运输、物流、教育、文旅、医疗等领域设备更新以及回收循环利用的基础上,将支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领域设备更新以及重点行业节能降碳和安全改造,并结合实际动态调整。
在加强资金政策统筹,推动大规模设备更新方面——明确支持老旧柴油货车淘汰更新和老旧营运船舶报废更新,鼓励引导道路货运经营者加快淘汰国三及以下标准营运类柴油货车,提前淘汰国四标准营运类柴油货车;支持内河客船
为助推柳州市中小企业数字化转型,柳州市中小企业服务中心9月29日组织开展柳州市2024年工业互联网“百场路演”系列活动之“数造新柳企—走进广西柳工”活动。
日报消息(全媒体记者荀诗媛)6月4日,柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称欧维姆)传来喜讯,2日,欧维姆采用最新自主研发的同步控制系统,把传感器数据及运行状态及时上传云平台,为可视化数字大屏提供实时数据
近年来,柳工始终把创新作为企业的生命线,以创新驱动发展,在全面国际化、全面智能化、全面解决方案的“三全”规划指引下搏击奋进,不断推动新产业、新模式、新动能的布局部署,促进产业转型升级。
督促指导动力锂电池生产企业严格执行危险货物运输相关法规要求,落实新出厂电池通过联合国《试验和标准手册》第3部分第38.3节(以下简称UN38.3)各项试验要求,并在运输前将UN38.3等试验简介提交给承运人
2024年11月14日,柳州市第十八届中小企业服务月惠企政策宣讲会在北部生态新区成功举办,为进一步宣传税收、社保、外贸、数字化转型等惠企政策,引导企业知政策、懂政策、用政策、享政策,增强企业发展信心和竞争力
为贯彻落实自治区党委 自治区人民政府关于对企业购买科技成果并在自治区行政区域内实现产业化,给予财政奖励性补助的相关要求,2016年自治区科技厅、自治区财政厅印发《广西企业购买科技成果转化后补助暂行管理办法
在位于柳南区的河西高新技术产业开发区,有这么一家企业专注于专用车、定制改装车的生产制造,让众多摆摊创业者实现出摊来去自如,“商铺”装饰亦有自己的个性。
本次活动旨在让柳州中小企业在学习对标中,找差距、明方向、加快推进数字化转型。柳州市30多名企业代表参加,柳州市工业和信息化局副局长莫春燕、柳州市中小企业服务中心主任翁蓉出席活动。
在当前全球汽车产业大变局背景下,作为全国五大汽车城之一、国家汽车及零部件出口基地的柳州,汽车产业如何向海图强,加速拓展全球新版图?自主创新,驱动柳产汽车全球化之路越走越宽广。
这是我市整车厂首次尝试生产线装备整线出口。在汽车出口贸易中,主要有整车出口及KD产品出口两大类,KD产品出口指的是将汽车散件出口,在海外完成组装生产后再进行销售,这样能有效降低运输及关税成本。
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