同时，与新能源汽车相生相伴的动力电池行业，装机量也受到波及。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布数据显示，今年11月我国动力电池装机量为6.3GWh，同比下降25.9%。
联合体产业链龙头企业包括金风科技、德力佳、中车永济电机、中材科技、大金重工、华润电力、国家电投、京能清洁能源、国机工程、中铁集团等，以及风电认证机构鉴衡认证。
▲ 沙龙现场（通讯员 罗娟）为提高企业法律风险防控意识，帮助企业规避、化解因不规范行为而给企业带来的不利法律后果和法律风险，提升企业经营管理能力，助力企业依法合规经营，6月23日
，以“专”、“精”、“特”、“新”的融资服务，用心、尽心帮助企业解决融资难融资贵融资慢的问题，推动金融赋能，助力我市中小企业高质量发展。
纵观2022年，上市和扩张成为动力电池行业的关键词。动力电池企业在资本的助力下迎风奔跑，产业链规模优势愈发稳固。面对竞争更加激烈的2023年，它们又将迎来哪些挑战和破局?
过去几年间，中国上下掀起了一股氢能热，数十个地方政府出台了支持氢能产业发展的规划。面对“十四五”，下一个五年氢能产业会迎来怎样的发展态势?制约氢能产业发展的因素又有哪些?
随着国家对中小企业发展的支持力度不断加大，财税政策成为了企业发展的关键因素之一。
不久前，工信部等四部门公布汽车产品生产者责任延伸试点企业名单，包括11家整车生产企业和62家报废汽车回收拆解、动力电池回收利用和动力电池生产等企业。
2020-07-17 11:04:31 上海证券报今年以来，外资巨头在中国的投资及合作出现一个新动向：中国动力电池产业链的优势地位，正吸引着越来越多国际汽车巨头斥资入股，以期通过股权方式的绑定来获取稳定而优质的动力电池供应
目前市场上电动汽车的动力电池主要有三元锂电池与磷酸铁锂电池。过去各大车企在电动汽车的赛道上，对高能量密度与提供更长的续航里程的三元锂电池趋之若鹜，却忽视了这种电池可能存在的起火风险。
冷热不均、喜忧参半，依然是当前国内动力电池行业的严峻现实。近日，随着动力电池行业上市公司2021年三季度财报的密集出炉，产业链上一系列真实情况也随之浮出水面，引发广泛关注。
“招商引资进入柳州后，7月底两条生产线已竣工投产，计划9月安装第三条生产线。”日前，谈起正在建设的乘用车动力电池系统生产项目，柳州科易动力科技有限公司有关负责人介绍说。
至于目前受到影响最明显的就是距离最遥远的海外制造组件，随着物料用尽与订单交付的压力，届时抢料的现象肯定会出现。展望未来市场变化，海外市场价格开始动荡，各类产品涨跌互现。
近期，中国风电企业在海外市场不断攻城略地。大金重工(002487.SZ)、中天科技(600522.SH)与明阳智能(601615.SH)等企业，频频获得海外项目大单。
近期，中国风电企业在海外市场不断攻城略地。大金重工(002487.SZ)、中天科技(600522.SH)与明阳智能(601615.SH)等企业，频频获得海外项目大单。
新赛道带来新动力 从无人机视角俯瞰南宁市邕宁区新兴产业园，白色外立面的连片标准厂房已拔地而起，产业园已有比亚迪电池项目、潮力、申龙汽车、南南铝业等企业陆续进驻，是南宁市重点打造的产业园区之一。
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