进入2020年，世界开启了见证历史模式，除了新冠大流行、美股熔断、特斯拉市值超越丰田……还有就是动力电池行业正在上演的巨变，不仅仅是涉及动力电池供应商，各大汽车制造商也争先恐后地官宣布局电池行业，让整个行业的格局更加动荡不定
中国新能源汽车产业的危机还传导至上游的动力电池产业。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示，2019年11月我国动力电池装机量为6.3GWh，同比下降25.9%。
本届论坛重点聚焦能源革命与绿色金融、石油天然气产业高质量发展、“互联网+5G”带动产业升级等领域，200余名国内外著名专家学者、政府官员和国际组织、科研院校、金融机构及企业代表参会并开展交流研讨。
当地从事工业、商业活动的大多是来自于周边国家的投资者。该国供电紧张，一般只能满足市区范围内供电，在郊区或偏远一些的地方就无法使用市电，只能采用柴油发电。
2020-06-03 09:20:38 中国电子报 作者： 余雪松 随着我国锂离子电池行业骨干企业创新能力的持续增强、生产规模不断扩大并加快海外布局，龙头企业国际竞争力有了明显提升
2019-11-26 09:41:37 新华社记者从海南省工信厅获悉，该省将建新能源汽车废旧动力蓄电池回收网络体系，把回收网点建到车主身边。
动力电池企业在海外市场正在集中放量。动力电池企业集体“出海”据了解，宁德时代产品以动力电池模组形式发往欧洲，主要为奔驰、宝马等国外车企的电动汽车提供动力电池。
动力电池作为电动汽车产业链的核心环节，未来需求增长确定性高，且空间广，或将形成寡头垄断的市场格局。2020年下半年，动力电池市场或将迎来产能扩张。
其中，宝马致力于通过建立产业闭环实现 动力电池价值链，在这一价值链中，从电池生产的原材料、电池研发、电池生产、 电池装机，至电池回收利用得到有价值的电池生产原材料，形成了闭环，实现动 力电池的价值最大化
他指出,在转型期,中国新能源汽车产业供应链发生了几个变化,第一个是相对于传统汽车供应链,电动化的供应链是一个重构的过程,电动化供应链的主体发生了变化,这个变化带来整个资源配置的重新调整。
基本形成以柳州为主的汽车产业链，以柳州、玉林为主的机械产业链，以北海、桂林、南宁为主的电子信息产业链，以防城港、百色、河池为主的高端金属新材料产业链，以钦州为主的绿色高端石化产业链，以贵港、崇左、柳州为主的高端绿色家居产业链等一批重点支柱产业链
▲ 活动现场9月26日，柳州市中小企业服务中心组织70多名我市汽车零部件企业的高级管理人员在兆笙酒店开展了一期“汽车零部件企业技术升级暨市场拓展能力提升培训交流活动”。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
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