国家电网公司党组成员、总会计师罗乾宜表示，作为关系国民经济命脉和国家能源安全的特大型国有重点骨干企业，国家电网公司依托良好资信，深入挖掘资本、数据、技术等要素，联合内外部金融机构，努力贯通产业链金融血脉
7月下旬，第三届中国（重庆）石墨烯产业发展高峰论坛在西部（重庆）科学城举行，包括4名院士在内的来自高校院所、科研机构和投资机构等的200余名代表，围绕石墨烯产业技术研究、最新成果和市场应用展开讨论。
据光伏們不完全统计，到2021年底，国内六大组件企业的电池产能合计将超过140GW，加上四家专业电池厂商，合计总产能超过240GW，当年新增产能超过100GW。
耐世特汽车系统(柳州)有限公司精益车间忙碌的生产线日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）“为了打开海外市场，我们在产品研发和品质控制方面，投入了大量科研心血。”
2019-12-02 14:12:46 中新汽车 作者： 李杨 11月26日，工信部装备工业司就新能源汽车动力电池产品质量安全问题，约谈了江苏智航新能源有限公司，要求该企业立即对已销售产品开展自查整改
根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，为推进企业全面质量管理，提高员工质量意识，熟悉企业质量管理，掌握质量管理工具及方法的运用，促进质量全面提升，促进企业高质量发展。
培训内容涵盖了领导力、团队建设、沟通技巧、战略规划、市场营销等多个方面，以帮助管理者全面提升自身能力和管理水平。培训过程中，参训者们积极提问，深入探讨，共享经验，在交流与互动中提升自我。
宁德时代能够成为全球动力电池领域的老大，自然也懂得这个道理，虽然靠锂电池杀出了一条血路，但锂材料过分依赖海外进口也仍是挂在企业头顶的达摩克利斯之剑。
根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，为提升我市企业及主机厂供应商生产质量管理水平，降本增效，提升企业的综合竞争力，推动柳州市企业高质量发展。
行业爆点尚远2018年，工信部曾在发布的关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中要求，汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。
以产能聚集地来看，锂离子电池在武汉的产业聚落不高，消费性产品电池芯目前产能在华南居多。消费性产品电池因为尺寸较为客制化，产能也相对较为垄断;而动力电池芯生产分布更广，华东、华中与华南各有产业聚落。
氢能产业链条长，涵盖上游制氢，中游储运加氢，下游用氢环节。上游制氢可以分为化石能源制氢、工业副产氢和电解水制氢，即俗称“灰氢”、“蓝氢”、“绿氢”。
一直在持续发力海外市场的上汽通用五菱今年上半年的表现可谓可圈可点：今年上半年，上汽通用五菱海外业务逆势上扬，实现出口汽车38786台/套，同比增长42%。
机会的“种子”遇到合适的“土壤”1999年，傅云峰考入清华大学攻读硕士，其间接触到锂电池和燃料电池。随着知识的积累，他发现动力电池有着巨大应用前景，是全球众多化学家的研究重点。
佛山市电子信息行业协会秘书长陈伟成激动地对《证券日报》记者表示，在疫情发生前，协会每年都会组织企业出海考察对接、参会参展，但由于各企业的目标市场分散在欧美、南美、东南亚等地，报名出海考察的企业数量一般在
日前，韩国市场研究机构SNE Research发布10月全球动力电池装机量排行榜。根据数据，10月全球动力电池装机量为26.2GWh，相比9月大幅度下降20.4%。
根据官方信息，在同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比特斯拉4680系统提升13%。动力电池是电动汽车最重要的核心零部件之一，动力电池技术的每一次进步都会对新能源市场的格局产生影响。
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