2020-04-20 08:54:46 中国证券报近期，充电桩产业再迎利好。以国家电网为代表的企业相继宣布加大充电桩的建设力度，同时各地也出台实质性政策支持充电基础设施建设。
尽管3月份因通威合肥新产能释放带来一轮小幅调降，但受益于海外市场终端需求的强力支撑，价格调降至1.22元/瓦左右后再次维稳。
2020-05-20 09:12:32 第一财经“压力是从上游慢慢传递下来的。”上海电气风电集团股份有限公司总裁缪骏这样概括风电产业面临的供应链压力。
在氢能及燃料电池汽车产业领域，山东已初步建立起从关键材料、燃料电池电堆、燃料电池发动机到整车的研发、生产体系，摸索出一套科学高效的示范运营模式。
2020-02-20 08:20:47 SOLARZOOM除太阳能产业外，受到疫情的影响，锂电子电池的供应也可能存在一定的短缺。近期，多家韩国车企已传出汽车供应链中断而暂时停产的消息。
（通讯员 胡春）当前新冠肺炎疫情还在全球蔓延，全球原材料价格上涨，供应链管理压力巨大，企业制造成本高涨，在产品价格不变的情况下，企业如何能够持续健康稳定发展，成了对企业的现实考验。
日前，中汽协发布数据显示，2022年12月，我国动力电池装车量36.1GWh，同比增长37.9%，环比增长5.5%;2022年，我国动力电池累计装车量294.6GWh，累计同比增长90.7%。
国轩高科董事长李缜在接受媒体采访时表示：“电动车技术路线没有改变，但在动力电池方面由引导，磷酸铁锂和三元锂电池都将迎来更好的发展机会，由此，将带来整个动力电池产业的重构。”
来自中国汽车动力电池产业创新联盟最新一期的动力电池月度数据显示，2021年8月，我国动力电池产量共计19.5GWh，同比增长161.7%，环比增长12.3%。
“从最新的补贴政策来看，国家对于动力电池系统能量密度等技术指标没有做出更高的要求。当前的新能源市场仍然以政策为导向，对于企业来说没有足够的动力去应用成本更高的固态电池。”行业专家宋楠表示。
同日，有资深业内人士向时代财经指出，此前蔚来曾立项自研电池，一般而言，造电池与寻矿的步伐相对一致，除了此次圣豪尔赫盐湖锂项目外，估计其后续“寻锂”脚步还将继续。
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本次大会邀请了多位知名院士及专家出席，汇聚了300余位来自行业领军企业及跨国企业的重要嘉宾，聚焦下一代动力电池、全固态电池等行业热点话题，深度剖析动力电池行业势态与发展前景。
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