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风口调研丨加5分钟续航600km,能源汽车才是未来?

在中国新能源汽车市场中,燃料池技术和纯动技术几乎是同时开始的,相比目前应用相对成熟的锂池而言,燃料池汽车还处在行业初期阶段。

2021-01-22

塑造金融引擎 驱动产业

大会搭建起一座舞台,让金融机构和制造业企业更紧密携手、更顺畅对话,探索资源相互赋能、共赴未来的星辰大

中国能产业应坚持“扬长补短”战略

世界上主要达国家都高度能的开和利用,美国、日本、欧盟、韩国都将燃料池作为国家要能源战略。

2020-09-21

“十条新政”加持 广州开能产业提速

近日,广州开区正式布《广州市黄埔区广州开区促进能产业办法》(以下简称“能10条”),将能产业确立为该区战略性新兴产业领域,提出到2020年形成完善的能产业链,能产业产值突破200

2019-09-16

今年超20个合作项目透露的5大信息

 图片来源:势银(TrendBank)从这些合作可看到——能产业项目的比列正在逐渐增加;国企布局能的速度正在加快;产业仍然的头部企业在贡献主要力量;液产业逐渐得到关注;院校与科研院所也积极参与项目中

2021-03-11

技术接连突破!能规模化应用即将打开

储运作为制与用之间的纽带和桥梁,也是制约能走向规模化应用的最大痛,如果能克服技术障碍,经济安全地实现能的储运,对整条能产业链的持续至关要。

2023-05-08

能商业化路在何方?

国家尚未明确的主管部门,作为能产业顶层设计的国家级规划和路线图尚未制定,现有的法规标准不能适应能产业需要。

2021-03-23

专注生产精密钢管 巩固优势向图强 柳州金都新材料上半年营收同比增长超过50%

黄亚夫说,钢管精轧、矫直、激光切割、倒角、堆垛、打包称等生产环节,均已实现自动化、智能化,只需要少量人工配合,这不仅可以提高生产效率,还能降低成本。

又一家车企造“”!未来5年投放2000辆“马”有戏?

此外,双方将在制设施和加站建设等方面开合作。据马集团董事长景柱介绍,马将“优先智能汽车、合作动汽车、死磕插混汽车、深耕能汽车”。

2021-07-09

储能大机会

规划编制的一个,是“优先开当地分散式和分布式可再生能源资源,大力推进分布式可再生力、热力、燃气等在用户侧直接就近利用,结合储能、能等新技术,提升可再生能源在区域能源供应中的比。”

2020-04-20

广西壮族自治区科学技术厅关于组织开2025年广西新型研机构认定申报的通知

自治区科技厅关于组织开2025年广西新型研机构认定申报的通知(桂科〔2025〕275号)各设区市科技局,各有关单位:为深入实施创新驱动战略,加强我区科技创新开放合作,根据《广西新型研机构管理办法

各国争抢能产业制高

如今,能正逐步成为全球低碳要能源载体之一,世界主要大国都在制订能产业计划、投入巨额资金,积极推动先进能技术研和产业化,抢占国际能产业竞争领域的制高

2022-08-01

德国最新上风战略 投入20亿欧元!

2020-02-14 09:17:58 欧洲上风根据一份德国经济与能源部正在起草的战略,德国正在考虑在上风竞标中,指定部分上风场专门用于生产绿色气。

2020-02-26

全球首台套单体产量2000Nm³/h解制装备下线

12月16日,中国船舶集团第七一八研究所举办全球首台套单体产量2000Nm3/h水解制装备布仪式。

2022-12-20

张家口市助力河北能产业

《意见》中的主要任务包括,围绕制、储运加、燃料池、应用示范和产业集聚、创新体系建设、标准体系建设等七个方面做好相关工作,推动能产业高质量,为我省能源转型提供新的增长极。

2019-08-21

能源汽车成新风口 各地加速能源产业政策支持

据《中国能产业基础设施蓝皮书(2016)》预计,到2020年,中国燃料池车辆有望达到1万辆;到2030年,燃料池车辆保有量将达到200万辆,占全国汽车总产量的比约5%,燃料池汽车产业产值有望突破万亿元大关

2019-05-30

科技部拟4.38亿支持可再生能源与能技术

2019-06-21 11:20:39 中国力新闻网   作者: 赵冉  近日,科技部布《国家计划“可再生能源与能技术”等专项2019年度项目申报指的通知

2019-06-21

我市大零担物流服务升级—— 企业运送货可享“快递式”配送

档口通常只提供专线运输服务,无法实现一站式全国运输,还要与其他几批甚至上百批货物凑满一辆车,才可装运车。此外,客户在提取货物时,须自行前往档口取货。

河北布85个能产业谋划推进项目 总投资约405亿元

2021-04-02 11:21:00 河北日报   作者: 潘文静  总投资约405亿元,涵盖能全产业链条近日,河北省改革委印《河北省2021年能产业谋划推进项目清单

2021-04-02

BNEF:燃料池车

然而,自2010年以来,纯动车和插混动车出现爆炸性增长,人们对燃料池车的未来产生怀疑。除了现代和丰田等少数几个车企,大多数车企都减少了对燃料池车的研投入。

2020-04-17
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