中国新能源乘用车占全球份额51%，10月份高达61%。在销量带动下，中国目前已经成为全球最大的新能源汽车制造基地、研发基地以及拥有了最大规模和最完善的产业链体系。
动力电池政策保护期逐渐结束2015年，中国首次成为全球最大的新能源汽车消费市场，尤其是巨大补贴催生的新能源客车大规模量产，为韩系三元电池带来前所未有的商机。
近日，2019年上海法兰克福国际汽配展正式开展，柳州五菱汽车工业有限公司首次亮相，吸引了众多国家参展商、国际买家围观，客商络绎不绝据悉，上海法兰克福汽配展作为亚洲规模最大的汽车零部件、维修检测诊断设备及汽车用品展览会
56台风电机组年底投产，浙江最大海上风电项目全面开工_fororder_1681272626224_64362f3249d31a0001729aef记者从宁波海事局了解到，国电象山海上风电场二期工程于近日进入全面施工建设阶段
当前我国疫情防控向好态势进一步巩固，风电、光伏行业好消息频传。近年来，“风光”等可再生能源的清洁替代作用日益增强，已成为我国能源结构调整的中坚力量。
一方面是因为国内政策支持，另一方面是海外龙头车企布局力度不足。但站在当下时点，全球车企新车型供给将逐渐释放，国内政策利好，再叠加全球产业链降本增效，三大力量助推2020年行业加速增长。
进入2019年，上海电气的风电业务开拓接连传出好消息，相继中标中广核江西吉水4.2万千瓦风电项目、新疆晋商山西静乐10万千瓦风电项目、国家电投广东揭阳20万千瓦海上风电机组订单，7兆瓦机型在国内首次实现商业化运营
工业和信息化部 公安部 国家标准化管理委员会关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南（车辆智能管理）》的通知工信部联科〔2020〕61号 各省、自治区、直辖市及计划单列市工业和信息化主管部门
2020-09-22 08:11:33 人民日报海外版 作者： 曲哲涵 王政 为推动燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委
“跨界造车”之梦，至今仍萦绕在家电企业的心头。 2003年前后，中国家电企业按下了跨界按钮，以春兰为代表的家电企业掀起了一股进军汽车领域的热潮。
交流充电也称“慢充”，通常为小电流充电，功率一般为7kW，由于充电功率较低，充电速度慢，充电所需的时间较长，一般需要8-15小时，主要面向乘用车，应用场景为居民小区停车场或公共停车场、大型购物中心。
日报消息（记者粟桂利）每半年认定一次的柳州市国家汽车及零部件出口基地企业，2020年上半年有31家企业入围。近日从柳州市国家汽车及零部件出口基地办公室了解到，本次入围企业较上一轮认定，增加了3家。
2019-11-20 10:46:26 中国新闻网海南自由贸易试验区建设项目(第七批)集中开工和签约仪式18日在海口举行，集中开工129个项目，其中包括海南昌江核电二期项目。
根据协议，中国宝武将充分发挥制氢、储氢、运氢、加氢等各环节优势，为上汽集团下属的燃料电池电堆和系统研发以及汽车租赁等用氢单位提供氢能保障及服务;提供或协调燃料电池车落地试用的具体场景，提供车辆运行所需的氢能加注等配套设施
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