日报消息（全媒体记者荣瑶、通讯员陆梓健）近日，我市一家汽车零部件企业为一批出口至马来西亚的汽车零部件向柳州海关申请中国—东盟原产地证书，海关审核通过后原产地证书的数据当即传送到了马来西亚海关。
日报消息（记者荣瑶）4月16至17日，市“两创办”联合市工信局、市投促局赴上海国际车展开展招商，与温州瑞明工业股份有限公司就发动机缸体在柳生产，以及与万向集团就“万向创新聚能城”的建设，进行深入交流。
2019-12-16 14:37:25 欧洲海上风电北海输电巨头TenneT是德国北海所有海上风电项目的并网服务商，他们与德国政府共同规划了北海输电网络，包括了所有已建、待建、已规划的风场的接入系统方式
上海电气、明阳智能、金风科技、远景能源等整机制造商，也开始逐鹿海上。8月的江苏盐城，暑气仍在。大唐江苏滨海300MW海上风电项目的现场，施工团队正在紧张施工。
海上风电锁定三个沿海地区在做好主营业务的同时，中海油也更加关注天然气业务的有序增长，海上风电业务比重的逐步提高，以适应未来整个能源结构的转型发展。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）昨日，记者从市大数据发展局获悉，柳州市正式入选广西首批数据标注基地试点，意味着柳州从“工业重镇”向“AI之城”迈出关键一步。
彭博新能源财经近日公布数据显示，受海上风电抢装潮落幕及疫情影响，中国风电市场在国家补贴取消后首年装机步伐放缓，2022年中国风电新增吊装容量为48.8GW，相较于2021年下降13%。
“行长说融资”活动致力于用短视频的形式将金融政策和金融产品更高效地传递给企业，柳州市第十九届中小企业服务月首期“行长说融资”活动取得了圆满成功，现第二期活动也准时上线啦！
动力电池包生产企业（含动力电池包生产企业、动力电池包进口商及自行组装动力电池包的道路机动车辆生产企业，下同）是动力电池碳足迹的申报主体，承担动力电池碳足迹申报主体责任，应按要求如实填写相关信息，相关企业应按照碳足迹核算及申报要求向动力电池包生产企业提供符合要求的信息和文件
近年来，在“双碳”目标背景下，我国海上风电成本逐步下降，海上风电装机容量持续增长。截至2022年底，海上风电累计装机容量达3051万千瓦，同比增长15.61%。
对中国海上风电而言，2022年将是一个转折点。如何迎接平价上网时代的挑战，这恐怕是整个风电产业不得不回答的时代考题。在度过了最后的补贴年份后，中国海上风电将从2022年开始迎来无补贴时代。
第六条 服务平台申报单位应当具备以下基本条件：（一）具有独立法人资格；（二）主要从事产业技术基础服务（60%以上业务与产业技术基础服务相关）；（三）具有完善的运行机制；（四）行业内公信度高、
海上“争风”骤起最近一段时间以来，风电企业纷纷加大布局海上风电市场和加快海上风电项目的开发力度，呈“扎堆”之势：三峡集团在广东的首个海上风电项目首批机组正式并网发电、中国华电集团在福建的首个海上风电项目主体工程开工
整个十四五也比较乐观，从上游的开发政策，到下乡和海风增长，预计每年的招标都比较乐观，每年80-85GW招标，装机60GW。
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