2020-07-15 09:21:18 新华社 作者： 记者巩志宏 记者从河北省生态环境厅了解到，河北今年将推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作，目前正在制定实施方案
推进风光储一体化装备发展，推动构网型新能源发电装备研究开发。加快生物质能装备以及海洋能、地热能等开发利用装备的研制和应用。着力攻克可再生能源制氢等技术装备。2．提升输变电装备消纳保障能力。
北极星储能网获悉，2021年12月31日，财政部等四部委印发《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，通知明确2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，公共服务及党政机关公务领域符合要求的车辆
人力资源社会保障部 国务院扶贫办关于应对新冠肺炎疫情进一步做好就业扶贫工作的通知人社部发〔2020〕12号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团人力资源社会保障厅（局）、扶贫办（局）：为深入贯彻党中央、
2020-12-11 08:03:32 中国新闻网 作者： 邓媛雯 10日，在2020澳珠企业家峰会开幕式上，珠海市国资委与广东高景太阳能科技有限公司共同签署了总投资约
6月28日，中国华能集团有限公司自主研发的国内首套全国产光伏监控系统——华能睿渥S316在华能青海共和世能光伏电站正式投运，标志着我国光伏电站控制技术的自主创新取得了重要进展。
近年来，中资企业汽车及零部件企业海外并购项目日益增多，并购交易主要瞄准先进技术、高端市场等，新能源汽车、无人驾驶、智能汽车等领域的并购项目越来越多，品牌影响力大幅提升。
2020-03-02 09:24:45 风电峰观察 作者： 盖峰 2020年2月5日，财政部发布《关于印发<可再生能源电价附加资金管理办法>的通知》(财建
从行业整体来看，疫情对行业发展的影响确实存在，但影响更大的应该还是年前1月20日发布的《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》(财建〔2020〕4号)文件。
海力达是可变气门正时系统(VVT)和双离合变速箱电磁阀(DCT)领域全球销量排名前三甲的企业之一，并逐步推出覆盖内燃机、混动、电动和燃料电池汽车的部件、模块产品，为碳中和助力。
海力达是可变气门正时系统(VVT)和双离合变速箱电磁阀(DCT)领域全球销量排名前三甲的企业之一，并逐步推出覆盖内燃机、混动、电动和燃料电池汽车的部件、模块产品，为碳中和助力。
有行业专家认为，未来一段时间内，储能主要客户仍将是电网行业，不仅仅是项目的需求拉动，还包括储能技术的发展、应用与完善等，都会伴随电网储能的快速发展而渐趋成熟与稳定，电网侧储能将得到大发展。
近日，国家能源局发布《风电场改造升级和退役管理办法》(征求意见稿)，鼓励并网运行超过15年的风电场开展改造升级和退役。本周我们从老旧风电场现状及改造益处出发对风电场改造政策进行解读。
谈及业绩增长“秘诀”，协鑫能科总经理费智对《证券日报》记者表示，“有别于以规模扩张为主的发电集团，协鑫能科坚持的是差异化竞争战略，即以清洁能源发电及热电联产为核心，在产品结构、区域分布、装机结构上形成差异化竞争优势
面向商用车市场，耗时13个月，柳州五菱新能源汽车有限公司开发出中型纯电动厢式运输车——“黄金仓”。
行业人士分析，上述报价实际上已经突破了多晶产品的成本线，“显然，这个价格极不合理，一方面要警惕供货商以次充好的风险，另一方面不排除亏本抛货等特殊因素”，上述人士强调，这显然不是一个正常的价格水平。
2020-07-20 10:04:22 北极星风力发电网7月16日，国家财政部办公厅印发《“六保”财政政策措施问答》，其中对新能源汽车、充电设施、以及光伏风电可再生能源补贴具体资金安排、以及如何申请和评审都分别做了解答
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