近几年来，东风柳汽在汽车出口贸易中采用这种散件出口模式的比重越来越高，将零部件卖给海外客户，再由客户自行组装并销售。
供需矛盾进一步加剧有业内人士表示，实际上行业内供应不足的“风暴”还未来临。在抢装行情下，整机企业提前补充的原材料库存支撑了上半年的设备供应，今年下半年，产业链的供需矛盾或将进一步加剧。
2018年10月，国家发改委能源研究所正式发布的《中国可再生能源展望2018》报告显示，2020年后，下个10年中国将迎来光伏与风电大规模建设高峰，新增光伏装机容量约80-160 GW/年，新增风电装机约
“价格涨幅程度非常吓人，以650吨履带吊吊车为例，在风电抢装潮到来之前，每月的租赁价格是为45万元左右，自2019年年底开始出现上涨趋势，涨至90万元/月左右，2020年第一季度，受新冠疫情影响，吊装行业整体不景气
随着我国风电产业持续数年的蓬勃发展，风电企业作为市场参与者获得了良好的发展机遇，取得了亮眼的经营业绩。在此基础上，近一年半时间内风电“抢装潮”的大环境则助推企业业绩再度爆发。
11月20日，广西智拓科技有限公司（以下简称“智拓科技”）总经理李江崟接受专访时表示，企业将狠抓贯彻落实，在发展规划、创新研发、人才培育、拓展市场四个方面“摩拳擦掌”抢先机。
海上风电正处于抢装关键窗口期。行业统计数据显示，国内已招标未建设的海上风电容量达21.33 GW，按照政策规定，这些海上风电项目需在2021年底前实现并网，才能锁定0.85元/度的高补贴电价。
海上风电安装船市场日益热络起来，源于海上风电市场的火爆。海上风电需求倍增根据全球风能理事会(GWEC)近日发布的最新数据，目前全球海上风电装机已经超过35GW，几乎是五年前的三倍。
2021-06-02 14:26:46 能源圈进入6月，光伏又要迎来重要的630“抢装”节点，但今年的热度，与往年相比明显不足，加之硅料4倍以上的涨幅，开发商抢还是不抢，到底什么时候安装，成为一个终极考验问题
本周召开的2019北京国际风能大会暨展览会上，国内外多位权威专家认为，陆上风电正在成为全球最便宜的发电来源，未来仍有发展机会，无需过度担忧行业前景。
下半年风电迎来 “装机潮”，几乎是业内预期中的事情。但据国家能源局近日发布的8月份风电装机数据，单8月国内风电新增装机1.21GW，同比环比均大幅下滑。这是否意味着下半年风机出货量迟迟不见回升?
2020-11-24 09:56:29 欧洲海上风电 作者： 逐风 英国海上风电开发商SSE宣布，正在开发中的全球最大海上风电场Dogger Bank即将融资关闭。
不久后，这些风力发电机组将被运往机位点正式“上岗”，实现订单向市场的释放。今年是中国风电行业的“抢装年”，订单步入集中交付期，各大整机企业都在赶施工、赶进度。
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