为了抢在今年年底前完成并网，以获得国家补贴支持，大量风电投资企业正不断扩大产能加紧冲刺。目前，海上风电市场呈现何种发展态势?后补贴时代的海上风电又将何去何从?
已并网海上风电装机容量国家排名在已并网装机容量(已运营海上风电场)方面，中国以29.3GW的并网装机容量全球领先，英国以13.6 GW排名第二，其次分别为德国(8GW)、荷兰(3 GW)、丹麦(2.3
上证报记者获悉，有关部门已研究明确2021年之后取消海上风电国家补贴。业内人士认为，政策将以更加市场化的方式推动行业发展，这也意味着海上风电平价时代即将到来。
2020-04-24 09:55:36 中国海上风电协会4月23日，中国海洋工程咨询协会海上风电分会(下称“中国海上风电协会”)成功举办了“中国海上风电平价技术创新之路”线上研讨会，就中国海上风电即将进入平价时代
展望海上风电的未来，杜祥琬表示，中国人经常说西电东送，如果把海上风能搞起来就开创了东电西送，如果广东开展起来海上风能可以开创南电北送。在这个过程当中，既要出成果也要把风能做好，同时也要出人才。
伴随着新能源汽车市场的增质扩容，“电池”消费群体迅速崛起，新能源经济，尤其是电池经济，正以多元化之势“野蛮”生长，成为新能源赛道的杰出代表，作为新能源汽车推广重要一环的基础设施，动力电池未来发展水平将成为电动汽车颠覆燃油的关键一环
日前，《Drax Electric Insights》发布了最新季度报告，数据显示，2023年第一季度，英国海上和陆上风电提供了全国32.4%的电力，而燃气发电站提供了31.7%的电力——英国风电场的发电量首次超过燃气发电站
进入2019年之后，风电行业复苏趋势持续加速，5月24日的风电平价上网时间表一出，迅速引燃了市场装机热情，风电迎来了抢装潮。为了最后的补贴，整个行业处于热火朝天的抢装中，装机必将出现显著增长。
近日，全球首台16兆瓦海上风电机组在三峡集团福建海上风电场顺利完成吊装任务，即将进入商业运行。这标志着我国海上风电在高端装备制造能力、深远海海上风电施工能力上实现重要突破，达到国际领先水平。
业内人士表示，2020年为国内最后一批新增光伏的补贴之年，市场或将迎来“终极抢装”;同时，预计未来几年海外需求将持续保持较快增长。通威股份宣布扩产计划2月12日，通威股份开盘涨停，报16.39元/股。
—风电抢装潮获将重现2019-04-22 11:14:28 和讯网继4月12日国家能源局连发两个文件推进光伏和风电平价上网以后，国家发改委价格司16日组织召开了“2019年风电上网电价政策讨论会”。
2019-08-13 13:55:19 北极星风力发电网 作者： 莫小雅 自政策规划支持以来，我国海上风电近两年迎来快速发展，装机规模翻番。
2021-03-09 09:03:50 齐鲁日报近日，在远景能源海上风电产业园，伴随着起重机的巨大轰鸣声，硕大的风机机头被稳稳吊装起来，正式完工下线。
2020年为风电抢装大年，抢装潮来源于2019年5月国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》，明确“2018年底之前核准的陆上风电项目，2020年底前仍未完成并网的，国家不再补贴。
新疆金风科技股份有限公司供图6月28日的福建平潭外海域，随着白鹤滩号海上风电安装平台等设备的协同配合，3支123米超长16兆瓦海上风机叶片完成吊装，当前世界最大的海上“大风车”开始迎风旋转。
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