当海外户储这块蛋糕不再肥美，企业的经营也将回归常态。“谈未来意气风发，谈利润面露愁容”。这是当下国内新型电化学储能赛道的真实写照。火热之下，国内储能系统缺乏经济性一直是业内担忧的问题。
2020-12-18 11:07:30 信报中国罕王(03788)，拥有高质量铁矿资源及黄金资源，其在今年11月成功收购玉麒麟高纯铁厂项目，实现集团风电用球磨铸铁产能大幅提升至每年93万吨。
过去关注这个市场的企业少，现在大家都动起来了，这是一个很大的风险。企业应该感到压力，必须苦练内功才能在激烈的市场竞争中保持不败之地。其实我们这些企业从总体上来看，不存在什么短板，不存在什么更多的优势。
在日前于杭州举行的“一带一路”清洁电力国际合作论坛上，业界认为，“一带一路”沿线国家存在较大电力缺口，将成为能源行业拓展业务的重要区域，希望国内企业能“编队出海”，携手克服发展阻碍，实现互利共赢。
01据中国汽车工业协会数据显示，2020年元月，我国新能源汽车产销量预计分别完成4.0万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。
2018年，我国常规水电新增投产724万千瓦;抽水蓄能核准开工700万千瓦，新增投产130万千瓦;风电新增并网装机2059万千瓦，其中海上风电新增并网装机161万千瓦;太阳能发电新增装机4426万千瓦;
2020-12-07 08:47:53 国元证券股份有限公司 作者： 彭聪 光伏迎来平价时代，碳中和成为全球共识，行业加速上行根据IRENA， 2019 全球光伏电站
9月10日,聚焦主业、不断升级的东风汽车股份在武汉正式对外发布两款新品。新能源汽车领域,东风凯普特e星作为一款传承东风汽车股份10余年新能源研发技术优势,全新一代正向开发的纯电动物流轻卡正式上市。
基于中国最大的海上风电样本库孕育出"平价利器"——海神平台基于电气风电拥有的中国最大海上风电样本库积累的机组设计、生产、安装、运维经验，融合不同技术路线的优点，电气风电针对海上风电平价时代
俗话说，伴君如伴虎，关于这点，最近刚与特斯拉公开翻脸的松下定是深有体会。但即便有这样的前车之鉴，依然挡不住一众产业链上企业想登上特斯拉这艘大船的心，也许这就是“顶流”的魅力。
2020-12-14 09:24:12 能源杂志核心观点：国家主席习近平提出2030年风电、光伏总装机容量12亿千瓦以上，未来10年年均新增风、光装机需不少于75GW，以最低值计算，这一数字远低于行业预期
2019年10月17-18日，由市“两创办”主办、市中小企业服务中心承办的小微企业创业创新空间/载体服务能力提升第二期培训班成功举行，共有50多名县区小微企业创业创新空间/载体管理人员参加了第二期的培训
6月7日8时58分，一切准备就绪，随着吊装总指挥的一声令下，行车吊装系统将1号发电机定子缓缓提升，在各专业管理人员的旁站监督下，21个小时后，定子上升至预定高度进行转向，经过一个小时的平移，定子顺利抵达发电机基础中心线上方
过半企业营收下降记者梳理上述34家涉氢上市企业发现，上半年，有20家涉氢企业营业收入同比下降，降幅最大的为正致力于氢能全产业链布局的美锦能源，降幅达32%，涉足氢燃料电池系统研发的大洋电机、雄韬股份营收分别下降了
粤电力A作为一家火电占据绝对规模的电力企业，其营收面临着火电行业整体的下行趋势，国家政策的调控，清洁能源发电企业的冲击，电力市场化改革的影响，未来存有发电量和上网电价“双杀”的隐忧。
今报柳州讯（记者覃伟立 通讯员江宏坤）近日，柳州市委常委会会议审议并原则通过《打造柳东新区千亿光电显示产业推进方案》，明确将引进光电显示项目，并围绕其上下游产业链布局发展，打造超千亿元产业。
另外，目前松下电池的主要客户仅有特斯拉和丰田少数几家车企，尽管松下电池在动力电池技术、制造方面的能力毋庸置疑，但是在国际市场，对汽车行业而言，从和客户联合开发产品A、B、C样到量产一般要经历36-48个月不等
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