其中，吉利汽车、长城汽车和长安汽车三家承诺未来5年，将共计4000亿元的资金投向研发。而且，中国国内车企也先后立下销量目标，其中不少瞄准海外市场，2021年我国汽车出口有望超过200万辆。
2020-12-14 09:26:11 人民日报海外版 作者： 记者严冰 记者11日从国家林业和草原局获悉：“十三五”期间，中国坚持科学防治、综合防治、依法防治，累计完成防沙治沙任务
遇到这种问题，企业首先需要秉持“客户至上”的原则，第一时间应对。更重要的是，企业要迅速提升三电技术能力，研发和制造出技术更加先进、质量更加优良的产品。
2021-03-26 12:03:21 格隆汇此前持续回调的光伏股今日重新走强，光伏板块指数涨2.5%，三大龙头中，隆基股份涨超2%，通威股份和阳光电源涨超4%;银星能源涨停，拓日新能、嘉泽新能
车东西2月22日消息，鸿海集团(富士康)董事长刘扬伟本周六宣布，今年四季度将推出三款基于富士康造车平台MIH的乘用车型，其中两款电动乘用车，一款电动巴士，但他没有透露这三款车的车型细节。
“互联网+”的多层次平台体系基本成型，重点城市普遍具备了数字化监管能力，北京、上海等地还推动分级分类精细化监管。相关调研数据显示，截至目前，全国充电桩运营商数量预计已超1000家。
谢长军还认为，未来五年，海上风电会迎来快速发展，而陆上风电在两三年后会重回三北地区。中东南部的分散式风电因受限于土地制约等因素，不会有太大的发展。但对于海上风电，谢长军建议，开发商建设进程不宜太快。
8月10日，工信部在对十三届全国人大四次会议第5736号建议的答复中表示，下一步，工信部将积极配合相关部门制定氢能发展战略，研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持。
三部门近日联合发布《关于加大支持科技创新税前扣除力度的公告》（财政部 税务总局 科技部公告2022年第28号），明确现行适用研发费用税前加计扣除比例75%的企业，在2022年10月1日至2022年12
组件咨询公司Greener首席执行官马尔西奥.高田(Marcio Takata)表示，“巴西去年总计进口了4.3GW的光伏组件，而今年仅上半年就进口了2.5GW，尽管爆发了新冠疫情，但是这个数字仍然非常可观
这些项目之所以无法入选，就是因为当地的消纳限制。早在2015年，国家发改委就印发《河北省张家口市可再生能源示范区发展规划》的通知，提出2020年6GW，2030年24GW的光伏装机目标。
乘联会方面认为，伴随着北京增加放号两万张和上海抢购新能源车势头凶猛，加之企业对新能源产销数量仍有很强的追求，预计年末最后一个月的国内新能源车市环比将持续高增长。
2020-11-10 08:22:34 科技日报 作者： 过国忠 抓住长三角一体化发展机遇，携手加速建设长三角“氢走廊”。
其中，垃圾焚烧发电新增装机136万千瓦，累计装机达到1350万千瓦;农林生物质发电新增装机100万千瓦，累计装机达到1180万千瓦;沼气发电新增装机12万千瓦，累计装机达到87万千瓦。
9号上午，市小微企业创业创新基地城市示范验收工作动员会在市文昌楼召开，会议总结了示范创建3年来积累的经验，安排部署全市迎接国家财政部“两创示范”绩效评价验收工作，动员各单位做好迎检准备工作等。
但这种扩散并不衰减，反而会越来越强，从而发生更大面积的波动。由于新疆电网接入新能源装机多、比例高，曾多次发生次/超同步振荡现象。
有风电开发商表示，“投资额到形成新增装机中间有大约一年左右的时间，当下投资额减少，意味着下半年或者明年上半年风电新增空间也将收紧。”值得注意的是，光伏的新增空间却是有望进一步扩大。
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