截至2019年底,风电累计并网装机2.1亿千瓦,而根据接近能源局相关人士透露,2018年底之前核准的风电项目约2.9亿千瓦,剔除少量海上风电项目后,2020年风电新增装机7167万千瓦,实际意味着2018
无补贴平价上网项目大增,意味着光伏发电成本显著下降,竞争力明显提升。光伏电站的最大隐性成本是什么?光伏发电波动性大,阴雨天发电效率大幅降低,晚上则几乎不能发电。
柳州作为广西森林资源大市,立足生态优势和资源禀赋走出一条绿色发展之路,将生态效益转化为经济效益,让一棵树“生”出百亿产业。在这片山清水秀的沃土上,林业产业焕发着怎样的生机,又将如何前行?
,成为我市超前布局发展新质生产力、因地制宜拉动传统产业转型升级和推动产业协同发展的又一生动实践。
在新能源建设成本中,风机产品和光伏组件产品仍在各自领域占比最大,其中风机(含塔筒)占比2/3~3/4,太阳能电池组件费用占整体成本的40~50%。
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心关于开展2024“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动——数智化基层管理能力提升活动的询价函各有关企业:为深入贯彻工信部“一起益企”中小企业服务行动及2024年中小企业服务月活动文件精神
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心鹿 寨 县 科 技 工 贸 和 信 息 化 局 关于开展2024“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动
民生证券股份有限公司副总裁任凯峰表示,当下恰逢汽车智能化发展关键阶段、汽车厂商争先出海的“天时”,柳州又是国内距离东盟最近的汽车之城,拥有得天独厚的“地利”;同时,柳州拥有上汽、一汽、东风、重汽四大汽车集团整车生产基地以及多家制造业链主企业
在国际市场环境日益复杂,国际整机企业集体遇困的背景下,国内整机商的出海选择是冒险之举还是抓住时机?“逆风”的国际整机商对于国际整机企业而言,2022年是极具挑战的一年。
在智能制造领域,在钢铁产业高价值品种钢发展政策支持下,柳钢取得产品升级项目贷等专项资金,加快打造汽车、新能源、船舶及海洋用钢、工业长材等中高端产品,加速向海图强,向优发展。
也就是说,去年明阳智能、运达股份和塔筒企业大金重工,风电轴承厂商新强联,运营商三峡能源、节能风电等产业链个股股价飙升,还是乘的“海风”,受益于海上风电并网容量的大幅增加。海上风电的爆发离不开政策变动。
5月7日,在上汽通用五菱研发与试验认证中心调试区,该公司技术中心新能源实验及验证部试制工程师、26岁的李平武一直在忙着进行车辆调试。“别看他年轻,他可是第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛冠军。”
日报消息(全媒体记者荣瑶)“5月17日,首批汽车开始了前往伊拉克的旅程,当地客商通过跨境电商从东风柳汽订购的,全部是新能源汽车。”
等待发运的新能源汽车。5月17日,在东风柳汽柳东乘用车基地的成品库中心,首批50辆崭新的新能源汽车依次被装进货车,随即出发前往上海海通国际汽车码头。
今年上半年,柳工总收入160.6亿元,同比增长6.81%,其中海外收入77.12亿元,同比增长18.82%。值得一提的是,柳工上半年净利润同比增长60.2%。
在充满未来科技感的工厂里,上汽通用五菱第200万辆新能源汽车驶下生产线(见上图)。“自2017年我们上市第一款新能源汽车,第一个百万辆用了5年,第二个百万辆仅用了2年。”上汽通用五菱总经理吕俊成说。
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