今年，崇礼区于头道营村交通枢纽西南处的南一街上新建了一座氢和气加注综合服务站，冬奥会期间将为氢能源车提供加氢服务，保障冬奥需求。这是崇礼城区首座氢和气加注站，冬奥会后也将为市民出行带来多重便利。
日前，国家电投集团氢能科技发展有限公司、中国船舶重工集团公司第七〇四研究所、北京航空航天大学宁波创新研究院、中国船级社浙江分社、天海融合防务装备技术股份有限公司与绿色动力水上运输有限公司在天海防务总部顺利举行氢燃料电池动力船舶联合开发示范合作协议签约仪式
巧合的是，在这场发布会上，广汽集团也将重点落在了“氢燃料电池汽车”领域，且带来了首款氢燃料电池乘用车Aion LX Fuel Cell，广汽集团总经理冯兴亚透露，公司首批氢能源车，计划在今年年内开始示范运行
推介会上，航天101所王成刚所长和浙江浙能北海水力发电有限公司孙志久董事长还进行了国内首套自主开发的1m3/h氢液化系统示范项目签约仪式。
为了确保电网安全稳定运行，12月24日，浙江慈溪市供电公司结合季节性工作部署，组织开展迎峰度冬线路特巡工作。“寒冷的天气、恶劣的霜冻极易对线路造成破坏，加强特殊区域巡视非常重要。”
氢能卡车是实现零排放运输的重要实践，相对于纯电动重卡车，氢能重卡续航里程(稳定500公里，而纯电动重卡200公里以内)、双重供电模式(氢能重卡的燃料电池和动力电池两套系统可以独立工作)、重载启动(燃料电池和动力电池两套系统可以实现启动和制动的电力输出互补
在即将到来的北京冬奥会期间，张家口赛区共将投入625辆氢燃料电池车，为赛事提供交通运输服务保障。氢燃料电池与锂电池相比，具有哪些优势?何时能够大规模使用?本报记者进行了采访。有啥优势?
作者分析认为，从长远来看，氢能可为我们摆脱新冠疫情后需求疲软、能源行业不景气和气候变化这三重危机提供一条出路。文章编译如下：世界需要什么样的绿色刺激?
2020-11-19 16:41:50 中国能源网 作者： 钱丽莉 应著斌 “这次综合检修工程包含全站综合自动化改造、35千伏开关柜更换、110千伏引线线夹反措及穿墙套管更换等
2019-10-21 08:48:40 氢能观察2019年10月18日，中国首个氢燃料电池自主技术产业化基地在六安建成投产及我国首个自主技术生产的首台套电堆正式下线，开启氢燃料电池自主化产业化新进程
我省发展氢能有两大优势，一是氢源富集，焦炭生产的副产品焦炉煤气含氢量约60%。二是应用场景丰富，覆盖交通运输、工业生产、能量转送、电网储能调配等领域。
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