近期，国家发改委、国家能源局颁布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，氢能已经定位为未来国家能源体系重要组成部分和绿色能源转型载体，并计划在未来15年逐步建立完备的氢能产业体系。
“退补”的消息，也带动新能源汽车市场迎来一小波消费热潮。十多年来，财政补贴政策曾为新能源汽车行业的发展立下汗马功劳，但目前“国补”的作用已经大幅降低，大部分车型补贴占比不足10%。
据崔东树介绍，依托新能源车补贴政策延续期的利好，3月新能源销量11.1万台，同比增速100.9%。今年一季度累计批发新能源车25.4万台，累计增量13.7万台，批发累计增速达到了117.8%。
2019-10-22 10:18:30 ERR能研微讯执行摘要光伏推动可再生能源新增装机容量大幅反弹可再生能源发电新增装机容量预计在2019年将以四年内最快的速度增长。
2019-11-06 07:55:20 科技日报 作者： 顾钢 在美国能源部国家可再生能源实验室(NREL)的领导下，一个国际科学家团队确定了全球风能研究面临的三个最大挑战
然而，根据美国能源经济与金融分析研究所(Ieefa)和JMK Research&Analytics的研究，在当前市场条件下，低于2.55印度卢比/千瓦时(0.034美元)的电价在印度太阳能行业不具有财务可行性
近期，比亚迪发布了全新高端汽车品牌“仰望”及两款百万级别新车型，中国新能源车企自主品牌驶入百万级赛道再次让业内沸腾。作为新能源汽车的基础，动力电池市场也获得了更多关注。
山西省发改委、山西省工信厅、山西省能源局等三部门日前联合发布的《山西省氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》提出，山西将加强产学研深度融合，推动山西特色商业化发展模式，以清洁化、低碳化、低成本的多元应用示范
但随着疫情防控形势稳定，企业生产经营呈现向好态势，售电量增速也迅速恢复，4月份以来售电量呈波动回升态势，10月份实现售电量增速转正，显示出江苏省企业生产经营活跃度大幅提升，经济发展动能不断壮大。”
2019-09-20 14:26:20 能源杂志新能源补贴拖欠的连锁反应开始蔓延。补贴拖欠-运营商财务报表恶化-偿付能力削弱-供应商欠款/融资机构欠款-三角债/债务违约-电站资产抛售。
在拉萨的大街小巷，清洁能源驱动的公交车、出租车和私家车不时可见。其中一些新能源私家车是西藏自治区之外的牌照，让人好奇它们是如何一路奔向雪域高原、来到这座海拔3600多米的城市。
2019-07-05 14:30:22 OFweek太阳能光伏网导读： 据外媒报道，作为美国最大的第三方太阳能供应商之一，Sunnova公司日前已向美国联邦监管机构提交了相关资料，以便在纽约证券交易所上市
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