上半年,包括北汽、吉利、上汽、广汽、长城、比亚迪、江淮、奇瑞、长安等主机厂旗下的新能源乘用车都取得了较为良好的销售成绩,升级之后的车型在动力电池带电量、能量密度、整车续航等方面都有所提升。
面对日益白热化的竞争新局面,各车企使出浑身解数迎战,电池技术或成突破口之一随着燃油车禁售的呼声越喊越响,新能源汽车再度站上了风口。
助推企业复产复工,作为关系国计民生的国家队,国家电网是把工作做在前面的——1月27日,国网发布的支持疫情防控及供电服务保障十项举措里,提到要全力做好重点生产企业供电保障。
根据相关规定,湖北省年用电量500万千瓦时以上和年用电量100万千瓦时以上的高新企业、战略新型企业可参与电力市场化交易。
近日,市工业和信息化局汽车科科长梁焕强告诉记者,目前全市新能源电池、电芯规划年产能达到90GWh,不仅广泛供应本地、外地乃至海外车企,还作为储能产品销售全球。“前期发展好,才愿意再建二期、三期。”
现将有关事项通知如下: 一、培训对象 培训企业对象:企业有着一支具有一定专业基础的管理团队;愿意改善企业管理模式、提升企业效率的企业管理层
为帮助我市小微企业创业创新服务载体、服务联盟成员提升服务中小企业的能力,学习先进服务模式和创新理念,进一步完善中小企业服务体系,推动柳州市中小企业高质量发展。
▲今年2月“履历造假门”成为资本市场关注的焦点除了中国华能集团,中国电力科学研究院与中国能源建设集团有限公司也在去年11月宣布,将联合钙钛矿企业众能光电成立零碳院,专注于第三代光伏技术。
记者调研了解到,当前换电已成为新能源汽车补能的重要方式,企业竞相布局,但也出现了换电站布局成本过高、行业缺乏统一标准等问题,亟待完善换电相关标准体系建设。
虽然电动化、智能化、网联化以及共享化的“新四化”趋势在业内基本达成共识,但问题是电动化多路径,是油电混合、纯电动、氢燃料还是其他,这考验着车企的判断力以及人力、物力和财力。
上海电气(601727.SH/02727.HK)风电板块的分拆上市进程再进一步。6月19日,上海电气风电集团股份有限公司(下称电气风电)提交了科创板首发上市的申请,并获得上交所受理。
(通讯员 罗娟)为深入贯彻落实2022年柳州市“企业服务年”活动工作部署,进一步优化营商环境,助力企业健康成长,推动柳州市中小企业“专精特新”发展,3月10日—11日,我中心委托柳州五菱汽车科技有限公司在五菱工匠孵化基地成功举办了工业机器人系统运维员培训
2020-04-24 11:19:08 珠江时报经修改完善的《佛山市工业和信息化局2019年降低企业用电用气成本工作方案》(以下简称“方案”)正式发布。
图3:各省参与2020年竞价的不同类型项目规模表1:各省参与2020年竞价的不同类型项目规模 说明:浙江、安徽、江苏官方数据未公开,表中规模为投资企业反馈情况,可能有一定偏差。
记者注意到,在HJT技术渐具经济效益、处于量产临界点之际,光伏圈内企业正在积极加码HJT技术,而圈外巨头、央企也在押注包括HJT在内的光伏电池新赛道。
截至2月13日的最新统计显示,全国煤矿复工率63.8%,电力、天然气和成品油供应充足,其中,中央企业生产型子企业复工率更高——石油石化企业复工率达到96.8%,电网、发电企业复工率达到83%。
【问题1】适用集成电路、工业母机、先进制造业企业增值税加计抵减政策(以下简称三项加计抵减政策)的企业既有一般计税方法的销售额,也有简易计税方法的销售额,其简易计税方法对应的应纳税额能否抵减加计抵减额?
(通讯员 陈美玲)根据柳州市“企业服务年”工作部署,为帮助企业做好生产现场安全管理工作,保障企业安全生产,助力企业健康发展。
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