乘用车市场“朋友圈”加速扩容从2018年的715.8MWh装机量到现在的国内第四，中创新航于2021年按下了动力电池业务的快进键，迅速成为锂电行业一匹“黑马”。
2019-10-09 08:09:29 中国煤炭资源网西安交大新闻网消息，近日，世界上电压等级最高（电压等级1000千伏）、输送容量最大（总输电容量达6980万千瓦）、技术水平最高（埋深最深、
其中，新能源汽车产销再创新高，已是本年度内第5次刷新当月历史记录。比亚迪、广汽、上汽、长安等车企新能源汽车销售量成倍增长。与此同时，蔚来、小鹏和理想汽车三大“造车新势力”的上升势头更为惊人。
行业爆点尚远2018年，工信部曾在发布的关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中要求，汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。
根据中国汽车技术研究中心预测，2018年至2020年，我国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨;到2025年，动力蓄电池年报废量或达35万吨。
《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提出地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴，转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面
近日，为贯彻落实工业和信息化部等五部门《关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知》和工业和信息化部等七部门《关于印发汽车行业稳增长工作方案（2023-2024年）的通知》精神， 加快新能源汽车在农村地区的推广应用
日报消息（全媒体记者朱柳融、黄蕊报道摄影）乘着区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的东风，2月28日，柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称五菱新能源）向日本客户交付首批G050纯电动物流车（如图），意味着柳州产的新能源纯电动物流车将出现在日本的大街小巷
现在的车辆支持换电模式，基本上不用耗费大量的时间进行充电，平均3分钟就能换一块电池。最重要的是，开电动车比燃油车成本低。”
2020-09-28 09:46:58 中国科学报 作者： 黄辛 李惠钰 近日，财政部、工信部等五部门发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，对于氢燃料电池扶持政策更加明确
中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。
根据国家电网公布数据，截至13日7时，国家电网浙江、福建、上海、江苏、安徽、山东、天津、河北、冀北、辽宁电力共计停电72座35千伏以上变电站(220千伏3座、110千伏35座、35千伏34座)、4649
随着欧盟碳排法案的严格执行，以及欧洲各国加大对新能源汽车的政策推动，“恩威并举”之下主流车企加快了向新能源转型的力度。作为全球最大的车企之一，在浩浩荡荡的新能源浪潮席卷下，大众汽车开始了“大象转身”。
与此同时，与高速增长的新能源汽车市场化需求相比，我们的充电设施、换电设施、加氢网络、车路协同等一系列基础设施建设仍然相对滞后。所以我们在网上经常看到，长行程充电难还是一个很重要、很普遍的问题。
开幕剪彩仪式会上，由昇科能源携清华大学、壳牌、北汽打造的350kW安全AI超充系统在张家口示范站正式亮相，为电动车用户低温用车体验差的问题提供了极具创新力和切实可行的解决方案。
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