日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，自治区工信厅印发《广西电子信息产业集群发展 “十四五”规划》（以下简称《规划》），其中提到，我市重点推进柳州高新技术产业开发区等产业园区建设，重点发展汽车电子等产业链。
加上前期各路段服务区已建好充电站，预计年底前，广东省交通集团范围内充电站将达到183座，初步建成覆盖全省干线高速公路的电动车充电网络。
作为亚洲前列的汽车蓄电池制造企业之一，骆驼股份可生产400多种不同品种与规格的铅蓄电池及动力锂离子电池，国内产能3300万KVAH/年，国外产能200万KVAH/年，废旧铅蓄电池处置利用产能约86万吨/
该站占地3370平方米，屋顶采用光伏雨棚，寿命25年，设有公交车停车位20个，可同时为10部公交车快速充电，为福建省首个“光储充”一体化电动汽车直流快充站，包含供配电系统、光伏系统、储能系统、充电系统等
2019-11-07 11:30:23 汽车杂志LIVE白热化的市场环境让一些车企不得不淘汰出局，甚至让戴森直接终止该集团的电动汽车项目，商业利润始终是整个行业头痛的问题。
举办这次新能源汽车产业精准对接交流会，是为了聚集更多新能源汽车产业资源，支持产业链和园区发展，发挥标杆企业的引领作用，推动经济高质量发展。
该氢能车因为采用全电池动力，内置特殊液体，能够实现快速加氢，4分钟内充满;在充满一公斤液态氢之后，可以行驶多达一百公里;综合来看，在成本和使用体验上跟燃油机动车差不多。
明后年或将提前实现此前国家提出的2025年新能源汽车新车销量占比达到20%的目标。车企对新能源汽车的重视和投入，直接拉动了动力电池产量和需求的高涨。
11月20日，国网电动汽车公司宣布，其已建成全球最大的充电桩网络，累计接入超过103万个充电桩，覆盖全国29个省，273个城市，服务电动消费者550万人次。
2019-06-19 10:22:29 大众日报日前，记者从国网山东电力获悉，截至5月底，山东省累计共建成充电站1507座，充电桩9396台，充换电设施安全运营2904天，完成充换电量5.1亿度
2020-04-26 10:11:31 新产业智库电动汽车的市场化进程一方面取决于产品本身性能的提升，另一方面则是充电设施是否完善。
“氢燃料电池汽车发展，关键在氢能”探讨氢燃料电池汽车产业发展趋势与前景，最先绕不开的课题便是该类汽车的动力之源，即氢能将如何影响汽车行业的发展。
这一观点在充电桩行业引发关注。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据，截至今年7 月，联盟内成员建设的公共充电基础设施已经达到56.6 万台，车桩比接近3：1。
锂电池是一个非标准的电化学产品，与汽车钢板等基础原材料不同，并非每个企业造出来的锂电池都一样。锂电池是技术快速推进的产品，所以整车企业未来必然会延伸到电池领域。
从大众到日产，汽车制造商们都在转向使用电池驱动的车型，而这种车型对润滑油的需求比燃油型汽车更少。预计从2025年起，汽车市场对润滑油的需求将会出现下降，因此润滑油制造商们相当警惕。
补齐数量短板作为电动汽车配套基础设施，充电桩的建设运营对新能源汽车的普及起到重要作用。即便不考虑新能源汽车销售，用户使用收费公共充电桩本身也属于新能源汽车领域的一项消费。
资料显示，爱德曼氢能成立于2016年，是国内领先的的集研发和生产金属双极板、膜电极、燃料电池，以燃料电池系统为核心部件的氢燃料汽车动力系统解 决方案提供商之一。
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