事实上，我国燃料电池汽车由于核心技术和零部件技术尚未突破，基础设施建设不足，标准法规缺失，氢气作为能源管理的体系尚未建立等原因，目前尚不具备大规模推广应用条件。”
2021-04-26 07:59:02 先进能源科技战略情报研究中心近日，澳大利亚能源公司Enegix Energy宣布计划投资54亿美元，建设世界上最大的绿色氢气生产厂，该项目代号为“Base
12月8日，在国家发展和改革委员会、国家能源局指导，联合国开发计划署、中国国际经济交流中心联合主办的2021联合国开发计划署氢能产业大会上，中国工程院院士、中国工程院原副院长干勇就明确指出，“双碳”目标下
大力推广氢燃料电池汽车示范应用，成为张家口大力发展绿色低碳出行的重要战略选择，同时也将为推动氢燃料电池商用车在张家口的落地和大规模应用奠定基础。
2020-06-05 14:09:13 河北新闻网冀看点 作者： 王宁 李鹏飞 梁键 6月4日上午10时，随着康保华电卧虎石风电场项目92号风机成功完成吊装，张家口市风电装机容量累计突破了千万千瓦
目前，跨国公司正通过各种方式降低自己的碳排放。沃尔玛公司已经要求10万家供应商必须完成商品碳足迹验证，并贴上碳标签，这将影响全球超过500万家工厂，其中大部分在中国。
氢动力燃料电池车辆在一处True Zero氢零售站排队等候补给。 FirstElement是True Zero品牌氢零售站的开发商、所有者和运营商，目前是世界上最大的零售氢站点网络。
中国工程院院士、中国工程院原副院长、国家能源专家委副主任杜祥琬在发言中指出，氢能是零排放、无污染的绿色能源，但氢是二次能源，氢能行业发展要讲究可持续性。
公司旗下宁波普瑞均胜汽车电子有限公司常务副总经理、浙江省汽车电子智能化重点实验室主任姜钊对《证券日报》记者表示：“均胜电子未来将通过整合国内外先进的研发和生产资源，以燃料电池控制系统为突破口直接切入氢能和燃料电池产业中
据了解，临港新片区首座油氢合建站(项目名："平霄路油氢合建站")由上海中油申能氢能科技有限公司主要负责建设，预计将在2021年上半年建成，其加氢设备前期将会为临港T6线公交车及临港氢燃料物流车提供加氢服务
▲米其林氢能源赛车样车在上海完成通关验放（9月27日摄）。图/新华社在未来的零排放社会中，氢应该与电一起构成人类社会的主体二次能源。氢，在满足终端用能中应该有更多的场景应用，而不是只依赖电。
全媒体记者留意到，7月广汽发布了首款氢燃料电池车乘用车、9月上汽集团也发布了首款氢燃料电池MPV汽车，丰田也“组队”研发氢燃料电池系统……加氢站、氢燃料电池车离老百姓的生活越来越近。
大力发展氢能对保障我国能源安全、应对全球气候变化意义重大。目前，我国在氢能相关技术上取得了一些重大进展，但氢能产业总体尚处于试点示范、市场推广阶段，长远发展还面临一些问题。
目前，气态氢气运输较为普遍，一般通过装有高压容器的车船和管网方式运输。随着氢燃料电池汽车的大热，加氢需求潜力巨大，在长管拖车运氢方式存在短板、管道运输被寄予厚望的时候，我国氢气管网建设却明显滞后。
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