2019-10-08 11:20:07 《中国改革报》 作者： 吴昊 陈大英 氢能正迎来重要的发展机遇期，应以氢燃料电池汽车产业发展为突破点，大力发展基础配套产业“氢能与氢燃料电池是可再生能源发展的一大支柱
在这一轮“热潮”中，以电动汽车和氢燃料电池车为核心的汽车动力领域的变革或将成为新的风口。充电桩与加氢站“齐飞”充电桩是“新基建”七大重点领域之一。
HIDIS2019以“探索氢能产业应用 发展绿色低碳经济”为大会主题，包含一场高层论坛、三场主题峰会，分别为“打造低碳氢能产业，实现新旧动能转换”、“中国氢燃料电池汽车商业化进程与路径”和“氢能产业投资机会与未来
2021-04-23 08:07:29 氢能观察氢能观察消息，4月19日，清华大学110周年校庆之际，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平来到清华大学考察，并检阅了车辆与运载学院欧阳明高院士
ERM预期到2030年，第一个商用10涡轮(100MW)风力发电-制氢项目上线，随后，该公司将实施更大的目标——到2034年，建成4GW的风电场，为150万户家庭供电。
到2025年广东将推广1万辆以上燃料电池汽车根据《计划》，到示范期末，实现电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统八大关键零部件技术水平进入全国前五，形成一批技术领先并具备较强国际竞争力的龙头企业
2020-01-16 10:45:28 大众报-海报新闻1月14日，山东省政府网站发布《山东省人民政府关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》(以下简称《意见》)，加快胶东经济圈青岛、烟台、威海
●中国有广阔的氢能市场，不一定要走发达国家走过的或正在走的路，可以走适合自己的可持续发展氢能经济之路。近两年，氢能产业备受关注，氢燃料电池汽车更是新能源汽车领域当之无愧的“当红炸子鸡”。
AHEAD指出，这标志着日本首次使用外国生产的氢气发电，对电力行业大规模氢气消费产生了重大影响。AHEAD表示，给燃气轮机供氢标志着日本首次将进口氢气用于发电，电力行业在氢发电上迈出了重要一步。
彭博新能源财经将2030年可再生能源制氢成本的预测下调13%、2050年预测下调17%。可再生能源制氢成本到2030年将远低于2美元/千克，2050年在绝大多数市场中将远低于1美元/千克。
其旗下已有金陵—扬子氢气管道、巴陵—长岭氢气输送管线、济源—洛阳氢气管道，最长投运时间约16年。氢气里只有绿氢被认为是绿色能源，可以大幅减少难以电气化的工业部门的碳排放。
加拿大卡尔加里大学的一个工程师团队发现了一种大规模、经济的方法，可以从石油中提取氢气，包括油田和油砂(天然沥青)。提取出来的氢可以用来驱动燃料电池汽车，包括家用汽车、公共汽车、火车等等。
在这种大背景下，氢燃料凭借着密度高、加氢速度快等优点引起了市场的注意。氢燃料电池的优缺点与电动车相比，氢能源汽车在很多方面都有优势，最为明显的便是续航里程。
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