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煤化工企业转型能的路线探讨

具有两优势:① 液的单车运能力是气的10倍以,不仅运输效率幅提高,而且随着运输距离的增加,液的成本优势远于气;② 通过液化可以对气进行提纯;在20.37K低温下,除了少数稀有气体之外的所有气体杂质都会凝固分离

2021-03-01

能产业中的广东力量——粤企实现民用液自主生产

今年的全国两会,国家更是明确提出要制定国家能产业发展战略规划。

2020-08-20

​王贺武:2025年我国加站1000座

几十余位专家围绕可再生能源、碳中和、能等热点议题展开交流,建言献策。张家口能与可再生能源研究院执行院长、清华学副教授王贺武受邀出席论坛,并在会燃料电池汽车的发展路线发表了观点。

2020-12-04

利亚开发世界第一个住宅式太阳能储能系统

2020-07-16 09:14:37 电气新科技据外媒报道,澳利亚工程公司GHD与新南威尔士学、投资方普罗维登斯资产公司进行合作,开发了世界第一个住宅用的太阳能能存储系统。

2020-07-20

中国煤炭市鄂尔多斯悄然起步能新赛道

该公司综合部主任王群5日在接受记者采访时说,目前首批2座固定加站、4座撬式加站已投入使用。

2023-03-23

我国建成加站128座 燃料电池汽车已保有7000多辆

2021-04-22 08:43:50 人民日报   作者: 丁怡婷  记者21日从中国能联盟举办的“十四五”能产业发展论坛获悉:截至2020年底,全球加站约为544

2021-07-09

新引擎新赛道 能源迎春天

在日前举办的2022世界新能源汽车会“能与燃料电池汽车商业化”主论坛会场里,弥漫着浓浓的能产业发展的“春天气息”。

2022-10-10

燃料电池技术受车企关注 出行能否变得“”而易举?

世纪70年代石油危机时,汽车业界就曾经掀起过一次燃料电池技术研究热潮。在支持者眼中,燃料电池具有能量密度高(为锂电池的100倍以)、低温性能好、续航里程长、加速度快等优点。

2021-07-26

我国能发展路线图确定

“预计到2050年,能在中国能源体系中的占比约为10%,能需求量接近6000万吨。年经产值超过10万亿元,全国加站达到1000座以。”

2019-06-27

每小时产2000立方米,中石化北京冬奥会能保供项目进入试车

2020-01-07 08:19:37 界面新闻   作者: 侯瑞  中国石油化工集团有限公司(下称中石化)能业务布局加快。

2020-01-07

千亿赛道——能源迎来第二春,这十龙头强者恒强

能源板块为什么能持续走强呢?首先:能是目前已知能源中最为清洁的能源,气使用过程产物是水,可以真正做到零排、无污染,被看做是最具应用前景的能源之一,或成为能源使用的终极形式。

2021-11-22

精准发力拥抱能时代

能”经渐行渐近,产业应用推广的步伐越来越能交通驶了发展快车道。

2019-08-27

能汽车:“开弓之箭”何时发?

在日前举行的2019中国汽车影响力论坛暨《中国能产业政策研究》成果发布会,中国科学技术协会主席万钢表示,脱碳加和清洁高效是能源科技进步的趋势,能和燃料电池技术正成为全球能源技术革命的一个重要方向和各国未来能源战略的重要组成部分

2020-01-17

绿 能源变革中的新命题

12月10日,在江苏省苏州市能产业合作发展活动,国际能协会副主席、清华学教授毛宗强如是说。

2019-12-18

河北邯郸:能产业发挥集群效应

2019-07-10 08:07:17 经日报   作者: 陈发明  前不久,在河北邯郸经技术开发区,占地180亩、总投资20亿元的备产业园项目破土动工。

2019-07-10

的不可承受之轻

乐观情绪据游说团体能委员会(Hydrogen Council)援引麦肯锡报告称,预计能为全球实现净零排所需的减排贡献超过20%。德国总理奥拉夫·朔尔茨称是“未来的燃气”,将“带来巨繁荣”。

2023-02-06

BNEF:燃料电池车展望

中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局燃料电池,且相比电池,燃料电池在重型运输应用有潜在技术优势,燃料电池车的部署规模幅增长,引发量关注。本报告分析了燃料电池车市场现状及其未来的潜力。

2020-04-17

柳州市人工智能(AI)赋能传统产业转型升级会召开

日报消息(全媒体记者荣瑶)昨日,柳州市人工智能(AI)赋能传统产业转型升级会召开,深入贯彻落实习近平总书记关于产业转型升级的重要指示精神和关于广西工作论述的重要要求,全面贯彻落实党中央、自治区关于推进新型工业化的决策部署

助力“四百亿”产业提速发展

日报消息(通讯员杨茜)2月24日至28日,柳城县招商考察团前往海、深圳等地开展招商引资考察活动。

2025-03-07

站补贴PK!这20余省市也是拼了

:国家政策抢先起跑事实,国家层面早在2014年便提出了加站补贴政策,表示对不少于200公斤的新建燃料电池汽车加站每个站奖励400万元,但该政策执行期限到2015年结束后,未有新政出台。

2019-11-20
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