由于氢能制取路径多、产业链长、使用场景广泛，国际上还在积极探索商业化发展路径。目前全球氢能及氢燃料电池汽车发展正处于全产业链关键技术攻关和商业模式探索阶段。
2019-09-11 08:15:33 新华网印度研究人员最近开发出一种高灵敏度传感器，它可在浓度极低情况下检测出氢气，有望在一些使用氢燃料的地方用于检测是否有氢气泄漏。
当然，提高排放标准也抬升了行业门槛，很可能成为行业加速整合的契机。产业链完整、又有一群好兄弟的潍柴也可能抓住机会站得更高。02.收获大功率，布局氢能源2009年，潍柴收购了法国老牌柴油机厂博杜安。
2019-10-08 09:19:43 经济日报 作者： 宋美倩 刘建凤 张家口坝上充足的风光互补电站为氢能提供了动力支撑。
2020-08-28 08:04:04 中国科学报 作者： 刘万生 8月26日，中科院大连化学物理研究所(以下简称大连化物所)、大连大学附属新华医院(以下简称新华医院
2020-06-11 10:40:55 中国网科学日，国内氢燃料电池电堆解决方案供应商——骥翀氢能对外宣布，其在自主知识产权的全国产化大功率金属板电堆开发上取得突破性进展，单堆功率达到137kW
2019-07-02 09:53:50 澎湃新闻7月1日，2019年世界经济论坛第十三届新领军者年会（夏季达沃斯论坛）在大连举行。
而且，2021年，全国风电新增并网装机4757万千瓦，为“十三五”以来年投产第二多，其中陆上风电新增装机3067万千瓦、海上风电新增装机1690万千瓦。
这家美国公司正在与中国国有石油巨头合作建设氢气生产工厂。康明斯(NYSE:CMI)宣布，它将联手中石化(Sinopec)，在中国建造一座1GW的氢电解工厂。
11-17 10:58:06 中核智库 作者： 赵学林 孙晓飞 2020年11月12日，美国能源部宣布将授予约1400万美元用于在明尼苏达州的普雷里岛核电站建造一座氢能生产设施
1月8日，动力电池应用分会研究部发布的统计数据显示，按照2019年装机量排名，宁德时代(300750.SZ)仍独占鳌头。2019年，中国动力电池装机量约62.2 GWh，同比增长9.3%。
主要港口五类码头(集装箱、客滚、邮轮、3000吨级以上客运和50000吨级以上干散货)100%具备岸电供应能力，相应五类船舶受电设施覆盖率大幅提升，实现岸电常态化使用。
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