、创新为魂，用业绩说话、让人民评价，用心用情为企业排忧解难，激发企业内生动力和创新活力，为全市经济社会高质量发展增势赋能，加快推进新型工业化、发展新质生产力、建设制造强市。
氢能经济势不可挡值得关注的是，G20能源部长们已经充分意识到了氢能在能源脱碳化中的重要作用，承诺会通过强化合作带动氢能发展，关于氢能的国际合作版图也将从多个层面和角度逐渐铺开。
7月12日，国际氢能委员会(Hydrogen Council)公布新近加入成员名单，其中包括TUV南德意志集团(以下简称“TUV南德”)在内的14家从事氢能相关产业活动的能源化工企业、技术解决方案供应商和投资者团体
近年来，纺织行业发展面临的国内外风险挑战明显增多，全行业坚持深化供给侧结构性改革，转变方式、优化结构、转换动力，努力克服下行风险压力，综合景气度及生产情况大体平稳受节能意识薄弱、技术力量不足、管理体系不健全等因素影响
“统筹布局建设加氢站，有序推进加氢网络体系建设。”这是我国《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》 中重点描述的内容。
广西首批功能型低速无人驾驶车辆道路测试牌照颁发给柳产无人驾驶汽车，获得牌照的小车从此可以从封闭场地转入开放道路行驶。这必将在柳州乃至广西工业发展历程中，留下浓墨重彩的一笔。
为满足企业节能需求、支持企业深 挖节能潜力 、持续提升工业能效水平、推动工业绿色发展 ， 工业和信息化部于 2019 年 5 月印发了《工业节能诊断服务
但与此同时，随着国内各地日益重视氢能产业的发展，要抢得产业发展先机，提案建议南海应加快扩充加氢站布局，补齐氢气储存、运输等产业链短板，建立完善的产业发展扶持与激励政策，从而推动氢能产业的可持续发展。
美国能源部在2020年发布的氢能计划发展规划中，提出了未来十年及更长时期氢能研究、开发和示范的总体战略框架。美国加州作为先行者，计划到2035年建成200个加氢站用以保障7万辆重型氢动力卡车的运行。
- 中国是现代汽车集团全球最重要的市场之一，同时现代汽车集团中国氢能事业是其全球“氢能愿景2040”的重要组成部分，迎合中国氢能政策，凭借在氢能领域的领先实力，持续助力中国氢能产业快速发展9月7日，现代汽车集团氢之日
但目前阻碍氢能发展的关键问题仍然是氢气成本太高，燃料成本与传统燃油车相比没有经济优势，如果没有政府政策介入很难获得大规模推广。本文主要探讨氢能供应链上各个环节如何在不依赖补贴的条件下，实现可持续发展。
随着全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，新能源汽车已成为推动汽车产业转型发展的主要方向和促进经济增长的重要引擎，全力推动新能源汽车产业高质量发展，已是广西深入实施工业强桂的发展战略。
中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高在作大会报告时表示，氢能在新能源革命中占有战略地位，其意义在于可以解决可再生能源转型中的大规模能量储存与多元化利用需求。
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