所以，遇到疫情、遇到经济衰退的大环境，它下降也是可以理解的。目前看这种下降都是暂时的。”23日，在国新办新闻发布会上，工信部副部长辛国斌在谈及今年上半年新能源汽车产量大幅下降时作了如上解答。
9月15日-17日，由中国科协、海南省人民政府协同七大国家部委共同主办的第三届世界新能源汽车大会(WNEVC)在海口顺利召开。
与充电基础设施共同发展壮大的是我国新能源汽车产业。自1995年第一辆新能源汽车下线至今，在政策和市场的双重驱动下，我国新能源汽车产业逐步壮大，跑出发展“加速度”。
山东省3月26日印发《济青烟国际招商产业园建设行动方案（2020-2025年）》，其中提到要将济南市重点打造成为氢能源高端装备制造的产业集聚区，要发挥山钢股份、泰山钢铁等工业副产氢资源优势，加大氢燃料电池等产品的研发力度
就算当下续航里程已经追平了燃油车型，不过壁垒依旧存在于用户的心里，里程焦虑，是每一个新能源车主都不能回避的问题。一辆纯电动车的“真续航”到底是多少?将成为所有新能源车企不能回避的问题。
2019-06-04 16:45:00 广西壮族自治区发展和改革委员会桂发改能源〔2019〕507号各市、县人民政府，自治区人民政府各组成部门、各直属机构：《广西壮族自治区加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划
↑今年国内新能源乘用车批发销量一览持续低迷是大势已去，还是短期阵痛?事实上，随着2019年上半年的结束，新能源汽车真正进入了后补贴时代。随着新能源车补贴退坡，自主车企都受到不同程度的影响。
2019-10-18 08:32:40 新浪汽车 作者： 张晶 据德国《汽车周刊》(Automobilwoche)报道，除了MEB和PPE两大电动汽车平台之外，大众集团还计划推出第三个电动汽车平台
2019-07-02 08:24:06 北京商报 作者： 刘洋 濮振宇 北京市科学技术委员会等部门近日发布通知称，为落实财政部等四部委《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知
动力电池产业链较长，上游可追溯到锂、钴、镍等矿产资源端，中游是四大锂电材料及其他辅助材料，动力电池的下游是新能源汽车，整车之后是下游运营与服务等环节。
《规划》明确，推动我国新能源(4.250, 0.00, 0.00%)汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国的基本原则包括四方面。一是市场主导。
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