在谈到新能源汽车出口实现逆势增长的原因时，中汽协副总工程师许海东认为，一方面新能源汽车出口的基数较小，因此更容易实现大幅增长;另一方面则是得益于我国在新能源汽车领域的“先发优势”，虽然疫情对全球经济造成了不利影响
据日本放送协会(NHK)28日报道，为提高电动汽车的市场占有率，日本政府有意从2022年春季起，对新购电动汽车的民众予以加倍补助，最高补助额可达80万日元(约合人民币4.5万元)。
，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，调整补贴标准，具体如下：对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买
记者今天从国网湖南电力获悉，1月25日至2月6日期间，国网湖南电力辖区新能源汽车充电电量及充电车辆双创新高。全省国网充电量780.99万千瓦时，同比增长130.33%，累计充电28.99万次。
2020-01-19 10:58:26 中国电力新闻网“当前，我国能源产业正处在由高速发展向高质量发展的转型阶段，主要还需解决化石能源消耗多、油气进口依存度高、单位产值能耗高的问题。”
为优化北京市汽车结构，促进汽车消费增长，北京市商务局等七部门于2022年6月26日发布了《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》(以下简称《方案》)。
据介绍，作为中国新能源商用车领域的先行者，北汽福田在2003年就启动了新能源汽车技术的研发，2008年成立了福田新能源汽车设计制造产业基地，是中国最早实现氢燃料电池车辆、纯电动产品商业化运营的企业。
数据显示，2020年4月，我国汽车行业产销继续保持回暖趋势，其中新能源汽车产销环比延续了上月快速增长势头，同比降幅也较3月有了较大幅度的收窄。”
9月3日，中国汽车产业发展国际论坛开幕。国家发展改革委有关负责人表示，十年来，我国新能源汽车年均复合增长86%，我国新能源汽车的发展已进入全面市场化扩张期。
双碳目标下，作为碳排大户的交通行业正在加速迈向零碳绿色未来。数据显示，2022年全国新注册登记新能源汽车为535万辆，市场占有率达到23％，同比2021年增加240万辆，大幅增长81.48％。
但除东北三省及天津外，其余省区的乙醇汽油推广并不顺利。究其原因，首先是乙醇来源的问题。中国能源网首席信息官韩晓平表示，乙醇主要来源于陈化粮即储备粮。
2020-07-30 08:53:35 中国能源报近日，日立ABB电网宣布，推出Grid-eMotion Fleet场站充电解决方案，打造集电网连接和充电枪于一体的电动汽车充电系统，为公共交通和商业场站的运营商提供变革性技术
最近，根据日本Mark Lines公司所公布的数据显示，在全球新能源领域，中国制造的新能源车型，销量占到全球的40%，美国为30%，欧洲各国的总和约为20%，而作为全球数一数二汽车大国的日本，它的占比却还不到
编者：中汽协数据显示，今年1-7月新能源汽车总销量147.8万辆，市占率已经超过了10%的临界点。这意味着，中国每卖出10辆汽车，就有1辆是新能源汽车。
2020-07-24 08:43:12 经济参考报 作者： 杜刚 张啸诚 近日，可以“自主科学决定”输出功率的电动汽车有序充电桩在新疆五家渠市投运，这是新疆第一个有序充电项目
、补链条、聚集群，加快引进和培育高技术、高附加值汽车零部件，加快构建和完善零部件本地配套体系，壮大新能源汽车产业集群，做大做强东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽），形成商用车为主、乘用车为辅、商乘并举的全产业链
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