值得注意的是，奔驰EQS搭载了宁德时代811电池，电池容量达108.7kWh，WLTP续航里程高达784公里，支持350kW超充。
宁德时代多次表态钠离子电池“2023年将产业化”后，已经有了更明确的时间表。36氪独家获悉，宁德时代将在今年第四季度开始在车上批量供应钠离子电池。
兴业证券认为，龙头提前扩产符合公司行业定位，储能在本次定增中扮演重要角色;预计本次定增认可度较高，将进一步增强宁德时代产业链公司确定性。宁德时代最新股价为502元/股，总市值为1.17万亿元。
—技术创新和海外布局“齐头并进” 东方日升再攀发展新高峰2019-09-19 15:46:51 中国能源网在各项利好政策的支持下，中国光伏企业在实现国内市场稳步增长的同时，也加速布局海外市场。
同时，“新合资”在合资合作的方式和内容上也不断取得突破。日前，梅赛德斯-奔驰与宁德时代(199.280, 2.66, 1.35%)宣布深化在动力电池技术领域的合作。
2020-08-20 10:32:56 辽宁生态环境厅8月14日，记者从辽宁省政府新闻办召开的新闻发布会上了解到，辽宁省秋冬季节PM2.5平均浓度是其他季节的两倍左右，重污染天数占全年的九成以上
与特斯拉类似的还有大众，大众在Power Day上虽然宣布自产一部分电芯，但同时也与宁德时代、LG 化学、SKI等供应商签下了巨额订单。一边自研自产，一边还要大量外购，怎么理解?
4月19日，选股宝消息称，苹果汽车项目确实存在，国内电池企业宁德时代已经向苹果汽车项目提供三元锂电池样品，目前样品仍处在测试阶段。但宁德时代并未就此事给出回应。
宁德时代则因一季度国内车企基本处于半停产状态，纵使客户百余家，但装机量也只能无奈大幅下滑。动力电池应用分会数据显示，今年一季度宁德时代动力电池装机量约为2.80GWh，同比下滑46.92%。
销量下滑背后随着政府对公共交通能源清洁化的要求提升，近年来新能源客车这一细分市场迎来重大利好。在高补贴政策的推动下，新能源客车市场一度快速发展。2015年时，多家客车上市公司营收、净利均出现大幅增长。
8月28日，宁德时代首席科学家吴凯在世界新能源汽车大会上透露，宁德时代计划在2023年推出新一代电池电芯：凝聚态电池。据悉，凝聚态电池拥有安全性高、可靠性高、循环寿命好等特点。
宁德时代的入局、国家部门的激励政策使得钠离子电池成为过去一年电池行业的大热点，引起市场和资本广泛的关注。近日，据悉，宁德时代已布局无负极金属电池技术，并申请专利。
其中，宁德时代维持约44%的市占率。不过，宁德时代一季度的业绩报喜，并不代表动力电池行业轻松，2019年补贴政策的落地，让新能源汽车链条企业都感到巨大的压力。
2019-11-06 11:02:08 环球时报 图源：BBC【环球时报综合报道】航班取消、学校停课、工地停工、汽车单双号限行……过去几天，印度北部尤其是首都新德里的严重雾霾给当地民众造成极大困扰
正因为天津港保税区的扶持政策，才有了临港控股签下2000套燃料电池系统采购大单的市场行为。高新公司、新氢动力和氢璞创能签署的三方合作协议，也意味着天津氢能市场“铁三角”正式浮出水面。
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