而且，在披露一季报的同时，蔚来还在业绩沟通会上释放了一个重要消息。蔚来董事长、创始人、CEO李斌宣布计划在2024的下半年投产新的自研电池包。这意味着，蔚来正式向电池下手，加入了业内极为重要的争夺战。
青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔在接受科技日报记者采访时表示：“项目成果智能充电网在全国运营服务城市已达344个，已成立127家城市运营公司，为超200万辆电动汽车的充电服务提供技术支撑。
二十世纪九十年代，在众多二次电池中，锂离子电池率先抓住机遇强劲发展。据中关村储能产业技术联盟2019年统计数据显示：在全球电化学规模储能示范项目中，锂离子电池的占比高达80%。
外媒表示，随着38座超级工厂的相继建成，欧洲电动汽车电池的产量也会有明显提升，预计在2025年可生产462GWh，2030年增至1144GWh，是今年预计可供应的87GWh的13倍，欧洲自身的电动汽车电池供应能力将明显增强
巨额电池订单的落地表明主机厂正在加快其产品电气化建设步伐，从而对动力电池产生庞大采购需求。同时也表明主机厂与电池厂强强联合的发展趋势愈发明显。
核电投资者也希望利用约60%的核能废热，以实现更多的投资回报。为了满足这些需求，发电装置面临的挑战远不止将功率最大化那么简单。这些挑战不仅体现在设计和建造上，还体现在日常运行中。
刚刚过去的长假里，多个“新能源车充电”的话题冲上社交平台热搜。高速上，排队四个小时，充电一小时……在新浪微博平台，新能源车高速排队充电4小时成为热搜话题。
该文件对于重庆、四川两地在《关于恳请支持白鹤滩水电站在成渝地区双城经济圈内消纳的请示》（渝发改能源【2020】193号）、《关于四川省水电外送方式有关情况的汇报》中提出的希望国家能源局“协调支持白鹤滩水电站在川渝电网消纳
截至目前，中国石油化工集团有限公司已建成充换电站570座。这是记者20日从中国石化在北京召开的“司机之家”千座建成暨年度社会责任报告发布会上获悉的消息。
本刊日前采访了中国科学院院士、清华大学教授南策文，他认为，固态电池产品已经进入公众视野，固态锂电池产业化是锂电池逐渐走向市场的自然选择，学界和产业界应联手推动这一进程，未来中国一定会走在这一领域的前列。
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