“氢能热”已驱动国际大牌石油公司试水，中国石油公司自然也不甘落后，但石油公司能玩转氢能吗?日前，在中国石化举办的氢能战略研讨会上，多位院士和专家、企业主们就此展开热议。
1.2从汽车产业角度出发随着燃油车退出趋势加速，在氢燃料电池汽车和电动车的“路线之争”尚未明朗的背景下，率先抢占新能源汽车的技术高地对各国未来汽车产业的发展意义重大。
在这场主题为“世界氢城、活力青岛”的大会上，青岛在搭建氢能产业发展的沟通对话与合作交流平台的同时，打造国内产业链最完善、技术水平最高的先进氢能产业体系的雄心也表露无遗。
上半年期间，普拉格能源完成了对UnitedHydrogen和GinerELX的收购。前者是美国最大的私人制氢生产商;后者拥有经验丰富的PEM电解制氢的团队，且该公司在欧洲也有非常强大的销售渠道。
进军氢能，中石化最大的资源就是遍布全国的38,000多座加油站，尤其多数分布在华北、华中和华南，网络优势显著，且已建成车用加气站1,284座。
近日，由广东喜玛拉雅氢能科技有限公司（下称：喜玛拉雅）与衡阳合力工业车辆有限公司（下称“衡阳合力”）联合开发的CPD型氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识” 完成上牌。
同样在去年印发的《上海市燃料电池汽车产业创新发展实施计划》也提出，到2023年，上海燃料电池汽车产业要实现“百站、千亿、万辆”总体目标，规划加氢站接近100座并建成运行超过30座;加氢网络全国最大，形成产出规模约
2021-05-11 07:50:04 中国新闻网在北京南部区域，占地20万平方米的北京大兴国际氢能示范区正在加快建设中，其内加氢示范站是目前全球规模最大的加氢站，日加氢量可达4.8吨，日服务车辆可达
2020-09-07 08:16:53 中国矿业报 作者： 宗和 能源经济与金融分析研究所(IEEFA)近日发布的一份报告称，去年至今，全球总计宣布了50个新建氢能项目
自2015年以来，生产绿色氢气的成本下降了50%。脱碳程度越高，氢在未来能源中的作用就越大。迅速扩大的市场份额从经济角度来看，全球氢经济快速发展的前景为具有技术和竞争优势的国家带来了丰厚的回报。
法国阿尔斯通公司(Alstom)是全球最早利用氢燃料电池技术开发客运列车的铁路制造商之一。其首批应用氢燃料电池技术的iLint列车已在德国北部城镇布雷默弗德(Bremerv?
据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》预计，到2020年，中国氢燃料电池车辆将达到1万辆；到2030年，氢燃料电池车辆保有量将达到200万辆，占全国汽车总产量的比重约5%，氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关
氢能在能源转型和迈向碳中和目标中，被很多国家视为“明星”清洁能源。世界主要发达国家和发展中国家，近年基本都出台政策，大力支持氢能产业发展。
对日加氢能力达到500kg/d的35MPa加氢站或日加氢能力达到200kg/d的70MPa加氢站，按加氢站设备投入金额的30%补贴，最高不超过300万元;对日加氢能力达到1000kg/d的35Mpa加氢站或日加氢能力达到
2019-09-19 10:01:53 河北新闻网 作者： 冯阳 潘文静 18日，在张家口市朝阳东大街上的临时加氢站，一辆辆写有“氢能驱动未来”的公交车进出频繁。
6月10日，山东省氢能产业发展国际合作(北京)推介会举办，吸引了来自全球10个国家(地区)的43家跨国公司，其中世界500强企业18家，省内12个地市20多家氢能领域相关企业参会，进一步促进了山东省氢能产业发展国际合作
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