2019-08-07 13:46:52 中国新能源网世界上最大的50MW级二次氢燃料电池发电站，位于韩国中清省南部的Seosan，东西发展公司(East-West Development)表示
目前车载储运主流技术是国外从燃料电池轿车发展中优选出来的高压气氢，也就是70兆帕四型高压储氢瓶。但中国尚无这方面的成熟产品和相关标准法规。
1.在广西区内注册的具有独立法人资格的工业企业，实施重点行业先进设备更新、制造业智改数转、制造业绿色化升级提升、本质安全水平提升等工业领域设备更新和技术改造。2.企业守法经营，未列入严重失信主体名单。
1.在广西区内注册的具有独立法人资格的工业企业，实施重点行业先进设备更新、制造业智改数转、制造业绿色化升级提升、本质安全水平提升等工业领域设备更新和技术改造。2.企业守法经营，未列入严重失信主体名单。
蒋志海制图目前，我国已经有23个省区市发布了氢能规划和指导意见。氢能产业园在全国遍地开花，众多企业大举进军，越来越多人担心，氢能发展似乎“过热”了。“与其说‘过热’，不如说‘无序’。”
日报消息（全媒体记者荀诗媛）4月24日，自治区科技厅发布广西高端装备制造、绿色化工、现代特色农林业、新能源及储能全产业链4个全产业链科技创新“尖锋”专项2025年项目申报指南。
重点支持与国家战略、国家利益和国家竞争力密切相关，突破关键核心技术、破解制约产业发展难题后，在我区进行产业化建设的项目。
近日，由西门子能源、德国航空航天中心、ENGIE Solutions、Centrax、ARTTIC和四所欧洲大学(腊国立雅典理工大学、瑞典隆德大学、德国杜伊斯堡-埃森大学和英国伦敦大学学院)共同组成的联合项目团队近日宣布
借助联合国开发计划署的全球资源，南海集结更广泛的国际资源，推动氢能产业品牌迈向更高的台阶。首创：多项氢能创新实践在南海发起作为联合国开发计划署氢能产业大会的第一届活动，本次大会内容丰富、大咖云集。
液氢是一种极为理想的氢储存与运输方式，且具有质量储氢密度大和纯度高等优点，十分适合长距离运输或氢能源国际贸易。举例来说，日本与澳大利亚于2018年4月签署协议，将进行全球首次液氢运输试验。
为什么各地加大对加氢站建设开发的补贴力度?对此，中国国际经济交流中心信息部副部长、研究员景春梅认为，加氢站是为燃料电池汽车供应氢气的重要基础设施，与氢燃料电池汽车的推广应用是“鸡与蛋”的关系。
各设区市科技局，各有关单位：现将《关于发布国家重点研发计划“前沿生物技术”重点专项2025年度第一批项目申报指南的通知》转发给你们，请各设区市科技局加强指导，加大组织力度，请具有较强科技研发能力和条件的单位按照通知要求积极申报
根据在建和规划的轻烃综合利用项目(主要指丙烷脱氢和乙烷裂解)和甲醇项目，预计2023年前后我国丙烷脱氢、乙烷裂解、甲醇产能将分别达到2126万吨/年、1980万吨/年和9800万吨/年。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 曾就氢和氢燃料电池发表过强烈意见。几年前，在世界汽车业新闻大会上与记者讨论时提出氢话题时，他用“非常愚蠢”一词描述氢燃料电池。
目前，四方协作机制的受益用户范围不断拓展，涵盖了电供暖用户以及电能替代、制氢、大数据等高新技术企业。今年又启动了冬奥赛区场馆及配套项目板块交易，交易电量860万千瓦时，为绿色冬奥提供了电力保障。
2020年全球光伏、风电装机量基本没有下滑，中国风光装机量均有大幅提升。“3060”目标的提出，让国人为之振奋，全球为之动容，绿色能源迎来了跨越发展新时代。
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