2018年，中国新能源汽车产销量分别为127万辆和125.6万辆，同比均增六成；其中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销大涨。在几乎不可遏制的下行汽车消费大环境下，中国新能源汽车走出了漂亮的增长弧线。
2020-12-08 10:05:37 TechWeb12月7日消息，据国外媒体报道，英国首个纯电动汽车快充服务站将于当地时间周一开业，是英国可再生能源开发商Gridserve与日立资本英国公司计划投资
5月10日，国轩高科发布公告称，近日大众集团与公司签订采购协议，德国大众将向公司采购磷酸铁锂标准电芯产品，将配套大众汽车中国以外市场相关车型。
2021-07-15 12:17:13 中国能源网如果电动汽车也能像燃油车一样，在几分钟之内补充大量的能源，让车辆可以继续行驶个几百公里，所谓的里程焦虑也就随之消失了。
从需求端来看，真正市场化的竞争呼唤更多具备高端动力电池供给的企业进入，而这其中具备车企基因的动力电池企业，毫无疑问就拥有更多的先天优势;从供给侧的角度看，中国动力电池产业正在进入淘汰洗牌的深水区。
在上汽通用汽车与北京理工大学日前联合举办的汽车电动化学术交流论坛上，北京理工大学教授魏中宝揭晓了关于电动车起火的新数据。近几年，在新能源汽车市场蓬勃发展的带动下，国内动力电池系统装车量迅速提升。
在促进国内大循环的经济战略大背景下，此次财政部提前下达2021年年度补贴，将极大利好我国新能源汽车产业链。事件驱动财政部提前下达明年补贴预算近期，国家财政部提前下达了2021年新能源汽车补贴资金预算。
对于不少犹豫着是否购买新能源汽车的车主而言，里程焦虑仍是大多数人心里最纠结的那道坎儿。相对于快充、慢充的补电模式，平均三分钟左右就能搞定的换电模式，无疑在时间上最接近加油。
美锦能源全力支持河钢探索重卡应用的新模式，旗下飞驰汽车为该站提供自主研发的49吨氢燃料电池重卡，这也是49吨氢燃料电池重卡国内第一次投入服务工业企业。
近日，泰国一名政府官员透露，泰国政府正与宁德时代等动力电池制造商就在泰国建设生产设施进行谈判。这或许意味着，宁德时代的锂电池生产基地版图拟向东南亚扩张。
10月20日，浙江宁波市镇海区供电公司柔性团队开展科技沙龙活动，邀请浙江华云科技公司的专家刘双宇博士为青工们作了关于未来能源的分享。
3、车电分离模式具有创新性车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务，是技术与商业模式的突破式创新。用户在购车时不需购买电池包，每月定额服务费，将降低购车门槛，更好平衡购车成本与用车成本。
特来电为特锐德子公司，是一家新能源汽车充电解决方案提供商，专注于电动汽车群智能充电系统的研发与设计。相关数据统计，特来电充电桩数量持续保持市场占有率第一、充电网电量保持行业第一。
2019-09-12 09:30:14 风能专委会CWEA道达尔首席执行官Pouyanne表示，这家法国石油集团将进入下一轮苏格兰海上风电开发许可竞争。
业内人士表示，在我国家推广新能源汽车初期，虽然战略方向没问题，但确实在具体操作上需要改进。比如，某些车企利用政策漏洞，虚构新能源汽车生产销售业务，非法获得“补贴”。
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